汎生物地理学

汎生物地理学は、もともと1958年にフランス系イタリア人の学者レオン・クロワザ（1894-1982）によって提唱された^{[1] [2] 、}生物地理学に対する地図作成的アプローチであり、地図上に特定の分類群または分類群のグループの分布をプロットし、分断された分布領域または採集地をトラックと呼ばれる線で結び、生物の分布の主なメカニズムを分散ではなく分断とみなす。汎生物地理学は現代の生物地理学の発展に影響を与えたが、元の形の考え方は主流の生物地理学理論とは見なされておらず、2007年には「ほぼ消滅した」理論と評された。^[3]

トラックは、種の分布の空間的な形態を表すものであり、その分布を生成した空間的なプロセスについての洞察を与えることができます。個々のトラックによる海洋または海盆またはその他の主要な地殻構造（断層帯など）の横断は、ベースラインを構成します。

個々のトラックが重ね合わされ、指定された基準 (共有ベースラインや互換性のあるトラック形状など) に従って一致する場合、結果として得られる要約ラインは一般化された(または標準の) トラックと見なされます。一般化されたトラックは、祖先の生物相が以前に存在していたことを示唆し、その後、地殻変動や気候変動によって断片化されます。2 つ以上の一般化されたトラックが交差する領域は、ノードと呼ばれます。これは、地形の衝突、ドッキング、または縫合の結果として、異なる祖先の生物的および地質学的断片が空間的/時間的に相互に関連し、複合領域を構成することを意味します。特定の領域内の分類群内の数的、遺伝的、または形態的多様性の集中は、主要な塊を構成します。

^{パンバイオジオグラフィーは、クロワザ[1] [2]}によって最初に考案され、ニュージーランドとラテンアメリカの研究者によってさらに応用されました。^[4]パンバイオジオグラフィーは、分布の地理的（空間的）構造を分析する方法を提供し、空間と時間における種や他の分類群の進化に関する予測を生成します。

汎生物地理学の主要概念であるトラック、ノード、ベースライン、およびメインマスは、特に定量的汎生物地理学の発展とともにこれらの概念が数学的に形式化されて以来、強力な分析ツールであることが示されています。^{[4]このような発展は、}グラフ理論の概念と手法の応用に基づいており、たとえば、個々のトラックをより厳密に描写するための最小スパニングツリー、標準的なトラックを識別するためのクリーク分析、汎生物地理学ノードの正確な位置を決定するためのノード分析などです。

汎生物地理学は、分類群の生の地域データとより広範な分布データの分析に重点を置いており、地理参照記録のオンライン生物多様性データベース、^[a]、全地球測位システム（GPS）および地理情報システム（GIS）技術など、そのようなデータの収集、保存、分析に関する最新の技術進歩の恩恵を受ける可能性があります。さらに、汎生物地理学者は、彼らのパラダイムが、地球規模の生物多様性保全という重要な問題に、潜在的に迅速かつ費用対効果の高い方法で取り組むのに役立つ可能性があると示唆しています。^[4]

汎生物地理学は、主流の生物学者からは概して無視されており、広範囲にわたる批判を受けて「ほぼ瀕死状態」^[3]、生物地理学において「取り残された」と評されてきた。^{[5]ロバート・H・コーウィーは、}遺伝学誌の書評で「汎生物地理学は、私にとっては、せいぜい新しい洞察をほとんど提供していないように思われ、最悪の場合、根本的に欠陥があるように思われる」と述べ、汎生物地理学者が系統発生学に十分な重点を置いていないことを批判した。コーウィーは系統発生学を「あらゆる生物地理学的分析の基盤」としている。^[6]その後の研究者も汎生物地理学を批判し、このアプローチは科学分野としての生物地理学にとって有害で​​あると主張した。^[7]

• ネルソン、G. (1973)。レオン・クロワザの生物地理学に関するコメント。系統動物学。第22巻、第3号。pp.312-320。

• 汎生物地理学の門
• 公理的汎生物地理学
• 汎生物地理学