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| 宮殿の門 | |
|---|---|
1920 年の地図に描かれたパレス ゲイツ駅 | |
| 位置 | ウッドグリーン |
| 所有者 | グレート・イースタン鉄道 |
| プラットフォーム数 | 2 |
| 重要な日付 | |
| 1878 | オープン |
| 1963 | 乗客は立ち入り禁止 |
| 1964 | 貨物のため休業 |
| 置き換え | なし |
| その他の情報 | |
| 座標 | 51°35′58″N 0°07′09″W / 51.5995°N 0.1191°W / 51.5995; -0.1191 |
パレス ゲイツ駅は、ロンドン北部ウッド グリーンのパレス ゲイツ線沿い、ブリッジ ロードとドーセット ロードの角にありました。
この駅は、グレート・イースタン鉄道(GER) によって、同名の路線の終点として1878 年 10 月 7 日に開業しました。この路線は、1878 年 1 月 1 日の開業以来、以前の駅であるノエル・パークとウッド・グリーンが終点となっていました。

この駅は、GER が乗客を近くのアレクサンドラ パレスまで輸送する手段を提供するために開設されました。そのため、グレート ノーザン鉄道の近くのウッド グリーン (アレクサンドラ パーク) 駅 (現在はアレクサンドラ パレス駅)と競合していました。駅のすぐ北を走る GNR ハートフォード ループ線のボウズ パークへの接続は1929 年に行われましたが、貨物列車が時々通る程度にしか使用されていませんでした。
パレスゲイツ線は、近隣の他の鉄道路線や地下鉄の ピカデリー線と競合していたが、1960年代には採算が取れなくなり、1963年1月7日に旅客営業を停止し[1] [2]、1964年10月5日に貨物営業を停止した[3]。閉鎖後、駅は取り壊され、跡地の大部分は住宅に建てられた。駅の北端の短い区間には、ネットワークレールの側線が敷かれており、その横にはプラットホームの端の跡が残っている。駅の南側へのアプローチを形成する盛土の一部は、パークアベニューを渡る線路の橋台を含め、今でも見ることができる。
参考文献
- ^ Quick, ME (2002).イングランド、スコットランド、ウェールズの鉄道旅客駅 - 年表。リッチモンド: 鉄道運河歴史協会。p. 331。OCLC 931112387 。
- ^ Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ^ 「廃止駅:パレスゲイツ(ウッドグリーン)駅」。廃止駅。 2022年10月27日閲覧。
外部リンク
- http://www.subbrit.org.uk - 廃止された駅、パレス ゲイツ (ウッド グリーン) 駅
- ロンドンの廃駅 - パレス ゲート
