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ポイント離着陸（PTOL ）とは、無人航空機（UAV）、テールシッター、その他の航空機の特殊な離着陸能力を表す、発展途上の用語である。
PTOLとは、運用に滑走路を必要としない（つまり、ポイントディフェンス）ことを意味します。「ポイント」とは、必要な滑走路の長さがほぼゼロであることを示し、着陸と離陸のための最小限のスペースを意味します。場合によっては、整備された地面が全く必要ないこともあります。
PTOLは、垂直離着陸機（VTOL）や短距離離着陸機（STOL）では必要とされない手段によって、特定の場合に補助されます。これには、遠くから航空機を目的の着陸地点に収束させるための非常に長いケーブルが含まれる場合があります。[ 1 ]これは、固定翼UAVプラットフォームを使用する場合のように、最大限のシンプルさによって巡航性能が向上するという航空機の利点を維持するため、依然として価値がある可能性があります。
PTOL機能により、UAVや航空機は屋上、船舶の甲板、森林の開墾地といった非常に狭い場所でも離着陸が可能になります。これはVTOLに匹敵する機能ですが、固定翼機やシンプルなUAVでも実現でき、ジェットエンジン、エンジンポッド、ローター傾斜機構など、VTOLに必要な複雑な機体構造やコストを回避できます。
これにより、空力効率が向上し、エンジンの小型化やコスト削減など、多くの利点が得られます。また、真のPTOLソリューションは、船の揺れる甲板、陸上の強風、木や岩などの近くの障害物といった悪条件下でも正確な着陸を可能にします。クッション付きで車両に直接UAVを着陸させる能力は、展開されたUAVの安全性を高め、滑走路や事前準備されたエリアなしでの着陸を可能にし、着陸地点の迅速な変更を容易にします。
PTOL機能を備えた無人航空機は、揺れる船舶に自力で着陸できるという点で、有人ヘリコプターよりも優位性を持っている。
PTOL離陸は非常に単純です。発射筒から発射されるロケット、あるいはレール式発射装置などから発射される無人航空機は、事実上ポイント離陸を行っていることになります。
着陸方法については、いくつかのアイデアが提案されている。海上作戦の例としては、艦船の後方でパラシュートを使って無人機を空中で捕捉し、パラシュートを引き込んで甲板に降ろすという方法がある。
もう一つのアイデアは、固定翼UAV向けの「ケーブルアシスト式PTOL」です。UAVはケーブルで地上のウインチ（艦船上または地上）に接続され、ウインチがUAVを目的の「地点」まで引き下ろします。これは、固定翼UAVの陸上および海上での利用に役立つ可能性があります。
特許4,790,497「非垂直離着陸飛行物体のポイント着陸方法」[ 2 ]
特許4,753,400「艦載航空機回収装置」[ 3 ]
特許4,311,290「逮捕システム」[ 4 ]