Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 1838–1862: PSヘラクレス |
| 所有者 |
|
| オペレーター |
|
| 登録港 | |
| ビルダー | モティスヘッドとヘイズ |
| 発売 | 1838 |
| 故障中 | 1862 |
| 運命 | 1862年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 265 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 147.6 フィート (45.0 メートル) |
| ビーム | 25.9フィート(7.9メートル) |
| 下書き | 15.1 フィート (4.6 メートル) |
_RMG_PY8665.jpg/500px-The_Queen_on_the_Clyde_-_the_arrival_of_the_Royal_Squadron_in_the_Clyde_off_Greenock,_August_1847_-_(Victoria_and_Albert)_RMG_PY8665.jpg)
PSヘラクレスは、1836年からセントジョージ蒸気船会社によって運航され、その後1853年から1859年までチェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道によって、1859年から1862年までロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道によって運航された外輪船でした。[1]
歴史
この船は1838年にセントジョージ蒸気船会社のためにリバプールで建造された。[2]
1859年にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道が買収したこの船は、新しい船が建造されるまでのつなぎのような役割を担っていました。
彼女は1862年に解体された。
参考文献
- ^ 鉄道とその他の蒸気機関車、ダックワース。1962年
- ^ 陸軍と海軍の記録、第1巻。ベンジャミン・ホーマンズ
