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オストルジュニツァ(セルビア語キリル文字: Остружница ) は、セルビア、ベオグラードのチュカリツァ市にある郊外の集落です。人口は 4,218 人 (2011 年) です。
オストルジュニツァは、サヴァ川の右岸、オストルジュニチュカ・レカの河口に位置し、ベオグラードの南西14km、アダ・ツィガンリヤ島の南にある。
オストルジュニツァ地区は、ベオグラード史上初の恒久的な橋であるロングブリッジの所在地でした。サヴァ川を挟んだ対岸のシルミア側は当時広大な湿地帯（現在のニューベオグラード）だったため、橋は川岸で途切れることなく、湿地帯の上をしばらく続いていました。そのため、人々はこの橋を「湿地帯の上の橋」（Most preko močvare ）とも呼んでいました。この橋は、 1688年のベオグラード包囲戦において、オーストリア軍がオスマン帝国からベオグラードを奪還するために建設されました。記録によると、ベオグラードの熟練職人ジョルジェヴィッチは、「わずか1ヶ月で、400人の労働者の助けを借りて、2,000本の丸太、1,100本の杭、15,500束の柵板、12,000本の柵柱を用いてロングブリッジを建設した」とされています。そのすぐ隣、アダ・ツィガンリヤ島に少し近い場所に、オーストリア人は「ロングブリッジに寄りかかる」別の古典的なポンツーン橋を建設した。[ 3 ]
第一次セルビア蜂起の際、反乱の指導者であるカラジョルジェは、1804年4月24日から28日にかけてオストルジュニツァでセルビア初の国民議会を招集した。[ 4 ]
ドルジャニは、現在のオストルジュニツァのすぐ南、ヴェリカ・モシュタニツァ、メリャク、スレムチツァの村の間にあるドルヤンスキ・ポトク川の上流部に位置するかつての集落である。 [ 5 ]ドルジャニは、第一次セルビア蜂起の際にカラジョルジェによって疫病のために無人化されたと広く信じられている。カラジョルジェの親しい協力者であり、ドルヤンチェヴィッチ家の祖であるアチム・ドルヤナツは、その時にオストルジュニツァに移住した。[ 5 ]
オストルジュニツァには、ベオグラード市内貨物鉄道（バタイニツァ–スルチン –オストルジュニツァ–ジェレズニク–レズニク）上に専用の駅があり、オストルジュニツァでは鉄道橋がサヴァ川を渡っている。この駅は、ベオグラードの主要貨物駅とマキシュにあるベオグラード操車場と接続している。
建設最終段階にあったオストルジュニツァ新道路橋は、1999年のNATOによるユーゴスラビア空爆で爆撃を受け、2005年まで完成しなかった。この橋は、ベオグラードバイパスの主要区間の1つである。
かつての工場にちなんで名付けられたタロリットという小さな地区は、オストルジュニツァからウムカ方面へ向かう出口に位置しています。サヴァ川の川床の縁にあり、川と旧オブレノヴァツ道路の間にあるため、サヴァ川の水位が高い時には定期的に浸水します。2022年2月、住民はオストルジュニツァの他の地域に再定住することが発表されました。[ 6 ]
聖ニコラス教会は、統治者ミロシュ・オブレノヴィッチ公の寄贈により1833年に建てられました。この教会は、1804年に最初の国民議会が開催された丘の上に建てられました。この教会は1969年に文化遺産に指定されました。[ 7 ] [ 8 ]
オストルジュニツァは、人口が変動する都市型集落に分類される。