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国道173号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 5.37 マイル (8.64 km) | |||
| 存在した | 2002年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ティンバーライン ロッジ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オレゴン | |||
| 郡 | クラカマス | |||
| 高速道路システム | ||||
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オレゴン州道173号線は、クラカマス郡のティンバーラインロッジからガバメントキャンプ近くのアメリカ国道26号線まで走るオレゴン 州の高速道路である。オレゴン州道173号線は、ティンバーラインハイウェイ173号線としても知られている(オレゴン州のハイウェイとルートを参照)。[1]全長5.37マイル(8.64 km)で、北東から南西に「L」字型に走り、完全にクラカマス郡内を走っている。[2]
OR 173は、それまで割り当てられていなかった高速道路にルート番号を割り当てるオレゴン州のプロジェクトの一環として2002年に設立され[1]、2010年9月時点では未割り当てでした。
ルートの説明
OR 173はガバメントキャンプの東にあるUS 26との交差点から始まります。マウントフッドの斜面を東と北に登り、いくつかの曲がり角を通過します。高速道路はティンバーラインロッジスキー場の駐車場の周りで2つの一方通行の道路に分かれ、同名のロッジで終わります。[2] [3] [4]
歴史
ティンバーライン・ハイウェイは、1949年11月18日に開通し、マウントフッド空中スキーウェイ(空中バスシステム)に沿ってロッジとスキー場にサービスを提供しました。[5] [6]この道路は、西からロッジに向かう以前の道路(狭く急勾配だった)に代わるものでした。[7]この新しいルートは開通から1年後に舗装され、1950年9月28日にオレゴン州高速道路委員会によって州の高速道路システムに追加されました。 [8] [9] OR 173は2002年にティンバーライン・ハイウェイに割り当てられました。[1]
主要交差点
ルート全体はクラカマス郡内にあります。
参考文献
テンプレート:添付 KML/オレゴン州道 173
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ abc 「米国およびオレゴン州のルートの説明」(PDF)。オレゴン州運輸局。2005年5月。p.27。2005年11月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年8月24日閲覧。
- ^ ab 「直線チャート:ティンバーラインハイウェイNo. 173」(PDF)。オレゴン州運輸局。2015年3月。 2023年8月24日閲覧。
- ^ ウィルソン、キンバリーAC(2014年4月1日)。「ティンバーラインロッジは近代的な改良を解体する予定か?」オレゴニアン。 2023年8月24日閲覧。
- ^ 「オレゴン州道173号線」(地図)。Googleマップ。 2023年8月24日閲覧。
- ^ ベンジャミン、リンジー(2020年1月7日)。「最も特別なバス」:OHSコレクションによるマウントフッド空中スキーウェイの興亡の記録。オレゴン歴史協会。 2023年8月24日閲覧。
- ^ 「マウントフッドを登る最新の方法: 空中バスが乗客をティンバーラインまで運ぶ」オレゴンジャーナル、1949年11月27日、p. C12。
- ^ 「労働者がティンバーライン・ハイウェイで冬を乗り切る」オレゴニアン紙、1948年8月19日、13ページ。
- ^ 「Now You Can Whiz Right Up」オレゴンジャーナル、1950年9月20日、1ページ。
- ^ ODOTエンジニアリングオートメーションセクション(2020年3月)。「オレゴン州の州道の歴史」(PDF)。オレゴン州運輸局。p.173-2 。 2023年8月24日閲覧。
