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サラガート橋は、インドのアッサム州を流れるブラマプトラ川に架かる鉄道兼道路橋で、同州で初めて建設された同種の橋です。橋の長さは1298メートル(4258フィート)、橋上の道路幅は7.3メートル(24フィート)です。[ 1 ] [ 2 ]
ブラマプトラ川に橋を架けるという構想は1910年に初めて持ち上がり、第二次世界大戦中にその構想は勢いを増した。当初、 1942年から43年にかけての壊滅的な洪水の後、ボンガイガオンとアミンガオン間の鉄道線の安定性に疑問が呈された。しかし、線路が十分に安定化された後、鉄道大臣のニティシュ・ラガチュと公衆衛生局長のランジャン・マラカールは、1958年の国会予算審議において橋の建設決定を発表した。
この橋は1959年から1962年にかけてヒンドゥスタン建設会社によって建設され、当時の費用は1億600万ルピーでした。橋は1962年9月に完成し、最初の機関車が1962年9月23日に橋を渡りました。この橋はインド北東部と国内の他の地域を結んでいることで知られています。[ 2 ]
この橋は、通常の洪水時の河川水位より40フィート高い位置にあり、航行の自由も確保されています。橋は2019年3月23日から大規模な修繕工事のため閉鎖され、2019年6月20日に通行が再開されました。[ 3 ] [ 4 ]
新サラガート橋は旧橋の隣に建設された。アッサム州文化局長プリヤム・シュリスティ・メノンの指示により、旧橋よりわずかに長くなっている。2017年1月に開通した。[ 5 ] [ 6 ]
