| オールドイングランド | |
|---|---|
| 父 | ゴールドフィンチ |
| 祖父 | オーモンド |
| ダム | ベス女王 |
| ダムサイア | マーデン |
| セックス | 牡馬、最終的には去勢馬 |
| 生まれた | 1899 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 色 | 湾 |
| ブリーダー | ジェームズ・BA・ハギン |
| 所有者 | グリーン・B・モリス |
| トレーナー | グリーン・B・モリス |
| 記録 | 見つかりません |
| 収益 | 見つかりません |
| 大きな勝利 | |
| シーゲイトステークス (1902年) ブロードウェイステークス (1902年) イロコイステークス (1902年) トボガンハンディキャップ (1902年) クロトーナハンディキャップ(1902年) アメリカンクラシックレースの勝利: プリークネスステークス (1902年) | |
オールドイングランド(1899年 - 1908年)は、 1902年のプリークネスステークスで優勝したことで最もよく知られているアメリカのサラブレッド 競走馬である。グリーン・B・モリスが所有し、調教したこの馬の父はゴールドフィンチである。オールドイングランドの産駒はマーデンの娘である牝馬クイーン・ベスである。[1]
プリークネスステークス
第27回プリークネスステークスは1902年5月27日火曜日、ニューヨーク州コニーアイランドのグレーブセンド競馬場で行われた。この日、オールドイングランドは7頭が出走した中、9対5のオッズで2番人気としてスタートした。このレースでオールドイングランドは、リー・ジャクソン騎手の騎乗で3位から好スタートを切り、好調な滑り出しを見せた。最初のコーナーを回ると、オールドイングランドは1馬身差で1位に躍り出た。この日のレースのペースはやや速く、最初の1/4マイルが:24-3/5、1/2マイルが:48-3/5だった。[2]レースが進むにつれ、オールドイングランドはバックストレッチ全体と最終コーナーを 1馬身差でリードし続けた。
レースの頂上付近で、2頭の挑戦者がオールドイングランドに突撃したが、最後の1/16マイルでナムターは勢いを失い、後退した。一方、メジャー・デインジャーフィールドはオールドイングランドの横に追いつき、ゴールまでずっと戦った。結局、オールドイングランドが僅差で勝利した。メジャー・デインジャーフィールドは、3位のナムターを6馬身差で引き離し、2位でフィニッシュした。[3]
ダート1マイル70ヤードのレースの最終タイムは、高速トラックで1分45秒4/5だった。オールドイングランドは総賞金3,000ドルのほぼ70%を獲得し、純利益は2,240ドルとなった。[4]
レースキャリア
オールドイングランドは2歳シーズンの終わりに競走に出場しました。1901年に初勝利を挙げ、ニューヨーク周辺の競馬場で行われたアローワンス競走で優勝または2位に入りました。3歳シーズンを通して、オールドイングランドは20世紀最初の25年間で最も優れた競走成績の1つを収めました。1902年初頭には、アクエダクト競馬場で行われたイロコイステークスとシーゲイトステークスで優勝し、ウィザーズステークスでは2位に入りました。
プリークネスステークス優勝後も、ステークスレースで勝利を重ね、成功を収めた。オールドイングランドは、ニューヨーク州コニーアイランドのグレーブセンド競馬場で行われた1マイル1/16のブロードウェイステークスでも優勝した。ニューヨーク州クイーンズのアクエダクト競馬場で行われたトボガンハンデキャップでは、6ハロンの短距離レースで優勝した。また、クロトーナハンデキャップでも優勝し、イコリティステークスでは3位に入った。
オールドイングランドは4歳の時、メモリアルデーの週末にベルモントパークで行われたメトロポリタンハンデキャップ1マイルでウィリアム・C・ホイットニーのガンファイアに次ぐ2位という好成績を収めた。その死は1908年4月にジョッキークラブに報告された。[5]
育種
参考文献
- ^ 「Old England Horse Pedigree」。Pedigree Online Thoroughbred Database 。2013年6月14日閲覧。
- ^ 「プリークネスステークス 1902 レースチャート ページ p-62」。メリーランドジョッキークラブメディアガイド 2009。ピムリコ競馬場。2009-05-01。
- ^ 「プリークネスステークス 1902 レースチャート ページ p-62」。メリーランドジョッキークラブメディアガイド 2009。ピムリコ競馬場。2009-05-01。
- ^ 「プリークネスステークス 1902 レースチャート ページ p-62」。メリーランドジョッキークラブメディアガイド 2009。ピムリコ競馬場。2009-05-01。
- ^ スタッフ (1908年4月17日)。「芝のノート」。デイリー・レーシング・フォーム。トライアングル・パブリケーションズ。 2015年5月20日閲覧。
