オクラホマ州道5号線

国道5号線
OK 5; 本線は赤、支線は青
ルート情報
ODOTによって管理されています
セクション1
長さ	20.42マイル[1] [2]  (32.86 km)
ウエストエンド	グールドのUS62
東端	エルドラドのSH-6
セクション2
長さ	98.2マイル[3]  (158.0 km)
ウエストエンド	アルタスの南にあるUS283号線
主要交差点	フレデリックのUS183 ウォルターズ付近のUS 270  / US 281 I-44  / HE ベイリー ターンパイク(ウォルターズ付近)
東端	ワウリカのUS70
位置
国	アメリカ合衆国
州	オクラホマ
高速道路システム
オクラホマ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 ターンパイク
← SH-4 → SH-6

州道5号線（SH-5またはOK-5 ）は、アメリカ合衆国オクラホマ州にある2本の州道に付けられた名前です。1本はオクラホマ州南西部を通り、ハーモン郡とジャクソン郡を通過する全長20.42マイル（32.86 km） ^{[1] [2]}です。もう1本はオクラホマ州南西部を通り、アルタス南部のUS-283号線とワウリカのUS-70号線を結ぶ全長98.2マイル（158.0 km）^[3]です。

西部の SH-5 はオクラホマ州グールドの米国ハイウェイ 62 号線から始まり、南に走り、リンカーンを過ぎたところで東に曲がります。その後、テキサス州境から北にわずか 7 マイル (11 km)のエルドラドにある州道 6 号線で終わります。

西部の SH-5 はかつて SH-90 として知られていました。

現在では分離している州道 5 号線の西部と東部の両セクションは、かつてはオクラホマ州南西部を横断する連続した州道 5 号線の一部でした。1958 年から 1969 年にかけて、州道 5 号線はエルドラドから未舗装道路を東に進み、エルマーの東で US-283 号線とのジャンクションに到着し、その後、US-283 号線と共有するルートで北に曲がり、アルタスの南、ティプトンの西で US-283 号線とのジャンクションにある現在の州道 5 号線東部の西端に到着し、現在の州道 5 号線東部を越えて東に進みました。かつてのエルドラドからエルマーまでの州道 5 号線は 1969 年に州の高速道路システムから削除され、ジャクソン郡の管轄下で郡道として引き続き使用されています。

東部の SH-5 は、アルタスとエルマーの間のUS-283から始まります。ここから東に進みティプトンに至り、そこで南に曲がって SH-5C が分岐します。ティプトンの南で、SH-5 は再び東に曲がり、フレデリックでUS Highway 183と交差します。19 マイル (30.5 km) 進んだところで、州道 36と2 マイル (3.2 km) の共通区間があります。この高速道路はここから東に分岐し、US-277 / 281と 3 マイル (4.8 km) の共通区間を共有し、州間高速道路 44とのインターチェンジ( HE ベイリー ターンパイクのウォルターズ料金所でもある) があります。

この 3 つのルートの合流が分かれる地点から 5 マイル (8 km) 東で、SH-5 はウォルターズで南に曲がり、本線は州道 53 号線に引き継がれます。SH-5 は再び東に進んでテンプルに向かい、そこで州道 65 号線と短時間合流し、その後南東に曲がってヘイスティングスを通過し、ワウリカのUS-70号線で終わります。

SH-5 には 3 つの文字付き支線ルートがあります。

• SH-5A は、ウォルターズの南にある SH-5 とクッキータウンの南にある US-277/281 を接続します。
• SH-5B はSH-5 と直接接続していません。SH-5A から南へ、テイラーの US-70 まで走っています。
• SH-5C は、ティプトンの SH-5 からマニトウの US-183 まで走ります。