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 州道47号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 94.6 マイル (152.2 km) | |||
| 存在した | 1936年11月12日[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  テキサス州境のFM2124 | |||
| 東端 |  トーマスのSH-33 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オクラホマ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道47号線（SH-47またはOK-47）は、オクラホマ州の州道です。ロジャーミルズ郡、デューイ郡、カスター郡を西から東に94.6マイル（152.2 km）走っています。
現在の SH-47 は 1936 年後半に初めて確立されました。時間の経過とともに拡張され、1945 年に現在の範囲に達しました。文字付きの分岐ルートである SH-47A は 1965 年に追加されました。
ルートの説明
州道47号線はテキサス州境から始まり、FM 2124号線はブラックケトル国立草原でオクラホマ州に入ると州道47号線になる。4マイル（6.4 km）先で州道30号線がこの高速道路に合流し、レイドンのすぐ南で3マイル（5 km）の区間で合流する。[2]ランキンの町のすぐ外で州道30号線は南に曲がり、州道47号線は東へ続く。
シャイアンの数マイル西で、SH-47Aが北にループ状に分岐し、数マイル後にハイウェイ 47 に再び合流します。シャイアンの南で、SH-47 はUS-283 と合流して北への合流点となります。SH -33もこの合流点に合流しますが、SH-47 とは反対の方向の標識が付いています (逆方向の合流点)。SH-47 と US-283/SH-33 はロールで別れ、そこで SH-47 は再び東への走行を続けます。
ロールから、この高速道路は21マイル (34 km) 進み、リーディのすぐ南にあるSH-34とのジャンクションに到着します。[2] SH-47は東に22マイル (35 km) 進み、 US-183とのジャンクションに到着します。[2]そこで、南に曲がって5マイル (8 km) の合流点となります。[2] US-183を離れた後、SH-47はさらに東に13マイル (21 km) 進み、トーマスのSH-33で終点となります。[2]
歴史
現在の州道47号線は、1936年11月12日に初めて開通しました。[1]当初、この道路はリーディの南にあるSH-34から始まり、東に進んでパットナムの南にあるSH-14（現在のUS-183）で終わりました。[3]しかし、この道路は1年後の1937年の最終日に州の高速道路システムから削除されました。1939年6月19日に同じ範囲で復活しました。[1]
1940年代前半を通じて、SH-47は拡張期間を経た。高速道路の最初の延長は1940年6月20日に行われ、西に延伸され、ロールのUS-283で終了した。[1] [4] SH-47は1944年5月31日にUS-183を経由して東のトーマスまで延伸された。 [1]最後の延長は1945年10月1日に行われ、高速道路は南にUS-283を下ってシャイアンまで延伸され、その後西にテキサス州境まで延伸された。[1]
1956年7月9日、SH-33とSH-47はUS-283の西側で入れ替わりました。SH-47はロールの真西をテキサス州境まで進み、一方SH-33はシャイアンを通過してそこから南西に向かいました。[1]これにより、両方の高速道路のコースがより直線的になり、逆走の問題が解消されました。しかし、この変更は1956年8月13日に撤回されました。[1]
1960年代にSH-47に2回の小規模な再配置が行われた。1回目は1961年4月3日で、高速道路はアレドの西側に再配置され、もう1回は1964年5月5日で、ロールとアンゴラの間で調整された。SH-47はそれ以来変更されていない。[1]
ジャンクションリスト
スパーズ
SH-47 の歴史の中で、2 つの高速道路が支線として機能してきました。これらは両方ともSH-47Aという指定を受けています。
歴史的
歴史的に、SH-47A はレイドンの中央ビジネス地区に通じる支線でした。この高速道路は 1950 年 2 月 8 日に暫定的に開通しました。その後、1951 年 1 月 8 日に路線が調整され、恒久的に開通しました。この高速道路は 1954 年 12 月 6 日に町に返還されました。[1]
現在
現在のSH-47Aは、シャイアンの西側の両端でSH-47に接続する2.15マイル（3.46 km）のループルートです。[5]この高速道路は、ロジャーミルズ郡とブラックケトル国立草原内に完全に位置しており、ワシタ戦場国定史跡へのアクセスを提供します。
SH-47Aは1965年9月7日に就役した。[1]
参考文献
- ^ abcdefghijk オクラホマ州運輸局。「記念碑の奉納と改訂履歴、SH 47」。オクラホマ州運輸局。 2010年4月16日閲覧。
- ^ abcde Official State Map (PDF) (Map) (2009–10 ed.) オクラホマ州運輸局. 2010年4月16日閲覧。
- ^ 州高速道路システムの改善状況を示す地図(PDF) (地図) (1937 年 4 月版)。オクラホマ州道路局。2010年 4 月 16 日閲覧。
- ^ 州高速道路システムの改善状況を示す地図(PDF) (地図) (1941 年 4 月版)。オクラホマ州高速道路局。2010年 4 月 16 日閲覧。
- ^ 2008 管理区域マップ – ロジャーミルズ郡(PDF) (地図)。オクラホマ州運輸局。2010 年 4 月 16 日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オクラホマ州道 47
KMLはWikidataから取得されています
- ロードクラホマのSH-47
- OKHighways.com の SH-47A