| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 23.5 マイル (37.8 km) | |||
| 存在した | 1955年8月15日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オクラホマ | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道 112 号線は、オクラホマ州ル フロア郡にある24.6 マイル (39.6 km) の州道です。ポトーとアーコマを結んでいます。文字付きの支線はありません。
ルートの説明
SH-112 はポトーのUS-59 / 271との交差点から始まり、ポトーバイパスの線路を辿ります。交差点から北東に進み、鉄道と交差してポトー川を渡ります。その後、高速道路はキャメロンの西端を横切ります。キャメロンの北東で、道路はジェームズフォークを横切ります。ロックアイランドでは、高速道路 112 は州道 120の西端として機能します。SH-120 では、さらに北に曲がり、バックボーン山を横切ります。[要出典]
山の向こう側では、SH-112 がポコラを通過します。町の北側では、高速道路はUS-271 / SH-9と交差します。SH-112 は東に向かって合流します。道路は、オクラホマ州とアーカンソー州の州境から始まる州間高速道路 540に近づくにつれて高速道路になります。SH-112 はオクラホマ州の最後のインターチェンジで終了します。ここから高速道路は州境と平行して北のアーコマに向かいます。 [引用が必要]
SH-112 はアーコマで SH-9A と交差し、2 つの高速道路のうち 1 つは州境まで続いています。この地点からどの高速道路が続くのか、また SH-112 の北端の最終的な位置については、情報源によって意見が分かれています。2004 年時点での標識では、SH-112 は北に続いてアーカンソー州境で終わると示されていますが、そこに接続するアーカンソー州の高速道路は存在しません。[要出典]ただし、ODOT の内部管理セクション マップでは、SH-112 は SH-9A で終わり、SH-9A は州境で終わっています。[1]一般に配布されているオクラホマ州の高速道路マップは、問題の高速道路セクションのラベルを含めるほど詳細ではありません。[要出典]
歴史
州道112号線は1955年8月15日に州道システムに追加された。[2]当初、この道路はキャメロンのすぐ南まで舗装され、その後は砂利道としてキャメロンを通り、現在のポコラにあるUS-271/SH-9で終わっていた(この町は現代の地図には載っていない)。[3] 1959年10月5日、この道路はキャメロンとUS-271の間で直線化された。[2]この時までに、この道路は完全に舗装されていた。 [4]キャメロンとロックアイランドの間でのさらなる直線化は1970年6月1日に行われた。[2]
SH-112の歴史上最も大きな変化は、1973年2月5日に高速道路がアーコマまで延長されたときでした。1982年6月27日にはキャメロン周辺でさらに直線化が行われました。[2]それ以降、それ以上の変化は起きていません。[要出典]
ジャンクションリスト
ルート全体はル・フロア郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 2008 管理区域マップ(PDF) (地図)。オクラホマ州運輸局。p. Le Flore 40。2010年2月4日閲覧。
- ^ abcde オクラホマ州運輸局。「記念碑の献呈と改訂履歴、SH 112」。オクラホマ州運輸局。 2010年2月5日閲覧。
- ^ オクラホマ州の高速道路 1956 (PDF) (地図)。オクラホマ州高速道路局。2010年2月5日閲覧。
- ^ オクラホマ州 1961 年道路地図(PDF) (地図)。オクラホマ州道路局。2010 年 2 月 5 日閲覧。
外部リンク
- ロードクラホマのSH-112
