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オエノ号は19世紀の太平洋捕鯨船で、フィジーとピトケアン諸島を周遊した。
デザイン
この船は捕鯨船で、重量は328トンでした。[1]この船はナンタケットで設計されました。ナンタケットの設計者アーロン・ミッチェルは、ハノーバーのバーストー・ローワー造船所のエリヤとジョン・B・バーストーに、 1821年にノース川沿いでオエノ号を建造させました。オエノ号はハノーバーと周辺のノース川沿いの町の古い海事史の一部です。[2]
歴史
1824年11月、船の乗組員は南太平洋で捕鯨を始めた（当時船に乗っていたウィリアム・ケアリーによると）。1825年3月17日までに、乗組員は8頭のクジラを捕獲し、150樽を使用した。[3]
ピトケアン諸島
1824年1月26日、ジョージ・ワースは船で航海中にピトケアン諸島で島を発見した。彼は船にちなんでその島をオエノ島と名付けた。 [3]
難破船
1825年4月14日午前2時頃、船はフィジーのバトアの岩礁に衝突した。[3]衝突から生き残ったのはウィリアム・ケアリー一人だけだった。残りの乗組員と船は1827年にフィジー人によって虐殺された。[4]米国に帰国して間もなく、ケアリーは船がバトアの原住民によって破壊されたと主張した。[5]
参考文献
- ^ 「オエノ島」。ピトケアン諸島研究センター。パシフィックユニオンカレッジ。2020年7月9日閲覧。
- ^ エスタブルックス、カレブ（2020年1月28日）。「The Whale Ship Oeno」。nsrwa.org 。 2023年7月17日閲覧。
- ^ abc The Whale Ship OENO. ノース・アンド・サウス・リバーズ流域協会。2020年1月28日。 2021年2月3日閲覧。
- ^ ダレス、フォスター（1930年）。『The Old China Trade』、マサチューセッツ州ケンブリッジ：リバーサイド・プレス、p. 100 –シカゴ大学経由。
- ^ フィルブリック、ナサニエル (2001)。『栄光の海：アメリカの発見の航海、米国探検遠征隊、1838-1842』ペンギンブックス。