オッド・マグナス・ファルティンセン | |
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| 生まれる | 1944年1月9日 |
| 母校 | ミシガン大学 |
| 受賞歴 | ゲオルク・ヴァインブルム講演会、1992-1993 |
| 科学者としてのキャリア | |
| フィールド | 海洋流体力学 |
| 機関 | ノルウェー科学技術大学 |
オッド・マグナス・ファルティンセン(1944年1月9日生まれ)は、ノルウェーの 数学者であり、海洋技術の教授である。
教育とキャリア
ファルティンセンは、1968年にベルゲン大学で公認理学士の学位を取得し、 1971年にミシガン大学で博士号を取得しました。1968年から1974年までノルウェー・ベリタス社でキャリアをスタートし、 1974年にノルウェー工科大学の海洋技術の講師に任命されました。1976年に海洋流体力学の教授に昇進しました。1980年から1981年、1987年から1988年、1994年から1995年までマサチューセッツ工科大学の客員教授を務めました。ノルウェー科学文学アカデミー、ノルウェー技術科学アカデミー、中国工程院、米国工学アカデミーの会員です。[1]ファルティンセンは2011年に科学と医学の分野で優れた研究を行ったとしてフリチョフ・ナンセン賞を受賞しました。現在はノルウェー科学技術大学(ノルウェー工科大学の後継機関)の船舶海洋構造センターに所属しています。 [2]
科学的貢献
ファルティンセンは高速船の流体力学と液体のスロッシング力学の研究で知られている。彼はこのテーマで3冊の教科書を執筆している。[3] [4] [5]これらの本は中国語に翻訳されている。海上荷重に関する本は韓国語にも翻訳されている。ファルティンセンは、船舶、高速車両、海洋構造物が波の中でどのように挙動するかを説明する理論的かつ数値的な手法を開発した。1970年に発表された、波によって引き起こされる船舶の動きと荷重を推定するいわゆるSTF(サルベセン・タック・ファルティンセン法)は、今日でも工学ツールとして使用されている。[6]彼はアレクサンダー・ティモカとともに、船舶へのスロッシング荷重の解析手法を開発し、大きなスロッシング荷重が構造物にどのような影響を与えるかを解析的に研究した。[7]彼はまた、例えば趙とともに、スラム荷重に関する広範な研究を行った。[8]
書籍
- Faltinsen, OM (1990)。船舶および海洋構造物にかかる海上荷重。ケンブリッジ、英国:ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0-521-45870-6。
- ファルティンセン、 OM (2006)。高速船舶の流体力学。ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0-521-84568-8。
- ファルティンセン、 OM & ティモカ、AN (2009)。スロッシング。ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0-521-88111-0。
参考文献
- ^ ノルウェー通信社 (1993 年 12 月 17 日)。 「Odd Faltinsen 50 år 9. 1月」(ノルウェー語)。
- ^ メランド、スヴェイン・インゲ (2006 年 12 月 19 日)。 「NTNU フォルスケレまでのトップカラクター」。Adresseavisen (ノルウェー語)。 p. 11.
- ^ Faltinsen, OM. 1990.「船舶および海洋構造物の海上荷重」、ケンブリッジ大学出版局、ケンブリッジ、英国。
- ^ ファルティンセン、OM。2005年。高速船舶の流体力学、ケンブリッジ大学出版局
- ^ Faltinsen, OM および AN Timokha. 2009. Sloshing、ケンブリッジ大学出版局。
- ^ Salvesen, N, EO Tuck および OM Faltinsen 1970. 船の動きと荷重。SNAME Transactions
- ^ Faltinsen, OM および AN Timokha. 2001. 長方形タンク内の非線形スロッシングに対する適応型マルチモーダルアプローチ。J. Fluid Mech. 32: 167-200
- ^ Zhao, R., Faltinsen, OM, 1993, 2次元物体への水の浸入, J. Fluid Mech., 246, pp.593-612.
