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 2018年ドイツツアーでのアイキング | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | オッド・クリスチャン・アイキング |
| 生まれる | 1994 年 12 月 28 日ノルウェー、 ストルド |
| 身長 | 1.82 m (6 フィート 0 インチ) |
| 重さ | 75 kg (165 ポンド; 11.8 st) |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | ウノ-X モビリティ |
| 規律 | 道 |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | パンチャー |
| アマチュアチーム | |
| 2010–2013 | ベルゲンCK |
| プロチーム | |
| 2014–2015 | チームジョーカー[1] |
| 2016–2017 | FDJ [2] |
| 2018–2021 | ワンティ・グループ・ゴベール[3] [4] [5] |
| 2022–2023 | EFエデュケーション–イージーポスト[6] [7] |
| 2024年～ | ウノ-X モビリティ |
オッド・クリスチャン・アイキング（1994年12月28日生まれ）はノルウェーの自転車選手で、現在はUCIプロチーム Uno-Xモビリティに所属している。[8]
キャリア
ストール生まれのエイキングは、 2016年のブエルタ・ア・エスパーニャのスタートリストに名前が挙がった。[9]
2017年8月、アイキングはワンティ・グループ・ゴベールと契約し、2018年シーズンに向けて同チームに加入した。[10] 2019年7月、彼はツール・ド・フランスのスタートリストに名前が挙がった。[11]
2021年のブエルタ・ア・エスパーニャでは、エイキングは第10ステージで31人のライダーからなる逃げ集団の一員となり、[12]総合順位ではトップのライダーとなり、レースリーダーのプリモシュ・ログリッチ（チーム・ユンボ・ヴィスマ）に9分強の差をつけられた。集団に対するこの集団のアドバンテージは最大で13分以上に達し、エイキングは最終的にログリッチに11分半近い差をつけてレースリーダーの赤いジャージを獲得した。彼は最終週までレースリーダーの座を維持したが、[13]第17ステージで、ステージ中に登る4つの分類された登りのうち2番目の登りで脱落し、ジャージを明け渡した。[14]彼はステージ終了までに9分23秒遅れ、総合11位に落ち、最終的には総合順位でフィニッシュした。[15]レースの数日後、アイキングはEFエデュケーション・イージーポストチームと2022年シーズンの契約を結んだ。[6]
主な成果
出典: [16]
- 2013
- ベルリンツール総合10位
- 2014
- ジロ・デッラ・ヴァッレ・ダオスタ総合2位
- 第3回ロードレース、全国ロード選手権
- 第4回ロードレース、全国23歳以下ロード選手権
- 第4回ハデランドGP
- 第5回リンゲリケGP
- 2015
- 第1回ロードレース、全国23歳以下ロード選手権
- 1位
ノルウェーツアーの若手ライダー部門 - ジロ・デッラ・ヴァッレ・ダオスタ1stステージ2
- 第2回ロードレース、全国ロード選手権
- ピースレースU23総合3位
- 第3回リンゲリケGP
- 第5回ハデランドGP
- ノルウェー北極レース総合6位
- 2016
- 1st ステージ 1 ( TTT )ラ・メディテラネンヌ
- ノルウェーツアー総合4位
- 1位若手ライダーの分類
- 1位
- ノルウェー北極レース総合5位
- 2017
- 1位ブクル・ド・ロルヌ
- 第10回クラシック ロワール・アトランティック
- 2018
- ツール・ド・ワロニー第3ステージ 第1ステージ
- 第2回グランプリ・ラ・マルセイエーズ
- 第8回オマーンツアー
- 8位パリ・ショーニー
- 2019
- ノルウェーの北極レース
山岳部門1位- 第1ステージ3
- 第3回アルデシュクラシック
- 第3回プリュメレック・モルビアングランプリ
- 第6回広西ツアー
- 第8回ワロニーグランプリ
- 2021
- ノルウェー北極レース総合2位
- 第7回クラシカ・デ・サン・セバスティアン
- エトワール・ド・ベセージュ総合10位
- 第10回グランプリ・ラ・マルセイエーズ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 開催
ステージ10～16後
- 開催
- 2022
- 2位コッパ・サバティーニ
- 2024
- 第8回モルビアングランプリ
グランツール総合順位結果タイムライン
参考文献
- ^ 「Odd Christian Eiking » Team Joker」 。 2014年10月14日閲覧。
- ^ “FDJ: オッド クリスチャン エイキングが 2016 年に到着” [FDJ: オッド クリスチャン エイキングが 2016 年に到着].レキップ（フランス語）。 2015 年 6 月 30 日。2015 年8 月 19 日に取得。
- ^ アルメイダ、ジャンパオロ (2019 年 1 月 6 日)。 「Wanty-Groupe Gobert, il rinnovo di Backaert completa il roster 2019」 [Wanty-Groupe Gobert、Backaert のリニューアルにより 2019 年の名簿が完成]。SpazioCiclismo – Cyclingpro.net (イタリア語)。グラバター。2019 年1 月 31 日に取得。
- ^ “Circus - Wanty Gobert”. UCI.org . Union Cycliste Internationale . 2020年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月6日閲覧。
- ^ “インターマルシェ - ワンティ - ゴベール・マテリオ”. UCI.org。国際自転車競技連合。 2021年1月3日のオリジナルからアーカイブ。2021 年1 月 3 日に取得。
- ^ ab 「EikingがEF Education-Nippoと契約」。Cyclingnews.com。Future plc 。 2021年9月8日。 2021年12月7日閲覧。
- ^ “奇妙なクリスチャン・エイキング”. UCI.org。国際自転車競技連合。2022 年3 月 13 日に取得。
- ^ 「Uno-X Mobility」。UCI.org。Union Cycliste Internationale。2024年1月14日閲覧。
- ^ 「ブエルタ・ア・エスパーニャ 2016 - スタートリスト」。Cyclingnews.com 。イミディエイトメディアカンパニー。 2023年2月19日閲覧。
- ^ “ベルギスク・ラグのためのエイキング・クラール – får kapteinsrolle”.
- ^ 「2019年：第106回ツール・ド・フランス：スタートリスト」。ProCyclingStats 。 2019年7月1日閲覧。
- ^ オスタネク、ダニエル (2021 年 8 月 24 日)。 「ブエルタ・ア・エスパーニャ：プリモシュ・ログリッチが最終下りでクラッシュ、マイケル・ストーラーが第10ステージ優勝」サイクリングニュース.com。将来のplc 。2021 年12 月 7 日に取得。
- ^ フォザリンガム、アラスデア（2021年8月31日）。「奇妙なクリスチャン・アイキング：ブエルタ・ア・エスパーニャのリードは無料で譲らない」。Cyclingnews.com。Future plc 。2021年12月7日閲覧。
- ^ バリー、ライアン (2021 年 9 月 1 日)。 「ブエルタ・ア・エスパーニャ：ログリッチがラゴス・デ・コバドンガで勝利への嵐」。サイクリングニュース.com。将来のplc 。2021 年12 月 7 日に取得。
- ^ フレッチャー、パトリック (2021 年 9 月 5 日)。 「プリモシュ・ログリッチがブエルタ・ア・エスパーニャで優勝」サイクリングニュース.com。将来のplc 。2021 年12 月 7 日に取得。
- ^ “奇妙なクリスチャン・エイキング”. FirstCycling.com。ファーストサイクリング AS 。2023 年2 月 19 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、オッド・クリスチャン・アイキングに関連するメディアがあります。
- インターマルシェ・ワンティ・ゴベール・マテリオーの奇妙なクリスチャン・エイキング
- UCIの奇妙なクリスチャン・アイキング
- サイクリング アーカイブの Odd Christian Eiking (アーカイブ)
- ProCyclingStatsでのオッド クリスチャン アイキング
- CQランキングで奇数のクリスチャン・アイキング
- サイクルベースの奇数クリスチャン・アイキング