OKB-1 140

OKB-1「140」 （「 001」とも呼ばれる）は、1947年からソ連で生産されたジェット爆撃機でした。

「140」は、OKB-1 EF 131にソ連のターボジェットエンジンを搭載した偵察/爆撃機でした。最初のバージョンは、副次的な偵察機能を備えた戦術ジェット爆撃機で、1947年にOKB-1のブルーノルフ・バーデ博士によってEF-140として開発が開始されました。EF-131の6基のユモ004エンジンは、同じ位置の翼下側に取り付けられた大型ナセルに搭載された、推力32.372 kN (7,280 lb) のミクリンAM-TKRD-01軸流ターボジェット2基に置き換えられました。^[1]

EF-131の2番目の試作機の機体を使用した「140」は、外観が先代のユンカース Ju 287と非常に似ており、機首に古典的なユンカース式の乗員室、顕著な上反角で前方に19°50'に傾斜した主翼、前縁より前方に伸びた吊り下げ式エンジンナセルを備えていた。構造はアルミニウム合金の応力外皮で、半モノコック胴体、応力外皮パネルで覆われた複数の桁を持つ主翼、高応力部品には高強度鋼が使用されていた。防御兵装は、乗員室後部で銃手が上下の潜望鏡を使用して操作する遠隔操作式のVDB-6背部銃塔とNDB-1M腹部銃塔で構成されていた。^[1]

試作機はすぐに完成し、分解されてモスクワ郊外のティオプリー・スタン飛行場に輸送された後、1948年9月下旬には飛行試験の準備が整った。初飛行は1948年9月30日に行われたが、初期の試験飛行はAM-TKRD-01エンジンの燃料制御装置の深刻な問題により中断された。交換セットが取り付けられ、製造元の試験が完了する1949年5月24日まで試験が続けられた。^[1]

閣僚理事会指令第1886-696号は、2基のクリモフVK-1遠心流ターボジェットエンジンを搭載した戦術偵察機として140の開発を求めました。「140-R」の設計作業中に、「140」の飛行試験で明らかになった欠陥が対処され、翼端に取り付けられた燃料タンクとVK-1エンジン用の新しいナセルが追加され、「140」の砲塔の代わりに23mm機関砲2門を装備したDT-V1およびDT-N1砲塔が取り付けられました。 140-Rの飛行試験は10月20日にボルキのGOZ-1工場近くに特別に建設された飛行場で開始され（安全上の理由からドイツ人労働者はティオプリー・スタンへの立ち入りが認められなかった）、4回の飛行が実施されたが、そのすべてで翼の激しい振動に悩まされた。^[1]

'140'の最終派生型は'140-B/R'で、同じエンジンを搭載しながらも重量が増加し性能が低下した偵察爆撃機だった。1950年6月18日に発布された閣僚理事会指令第2474-974号により'140-R'および'140-B/R'航空機に関するすべての作業が終了した時点で、設計作業、静的テスト、および建造は完了し、航空機の地上テストは部分的に完了していた。^[1]

140

2機目のEF-131の機体とミクリンAM-TKRD-01ターボジェットエンジン2基を搭載した戦術ジェット爆撃機の初期試作機。

140-R

「140」から改造された「140-R」は、クリモフ VK-1 エンジンを搭載し、「140」の飛行試験で明らかになったさまざまな改良が施された偵察機でした。

140-B/R

2番目の'140機体は偵察爆撃機として完成し、飛行試験の前に地上試験を部分的に完了していたが、計画はキャンセルされた。

初期のソ連ジェット爆撃機のデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 4
• 長さ: 19.25 m (63 フィート 2 インチ)
• 翼幅: 21.87 m (71 フィート 9 インチ)
• 高さ: 5.65 m (18 フィート 6 インチ)
• 翼面積: 61 m ² (660 平方フィート)
• 自重: 14,676 kg (32,355 ポンド)
• 総重量: 25,543 kg (56,313 ポンド)
• 動力装置: 2 × ミクリン AM-TKRD-01ターボジェット エンジン、それぞれ 26.487 kN (5,955 lbf) の推力

パフォーマンス

• 最高速度: 837 km/h (520 mph、452 kn)
• 航続距離: 3,600 km (2,200 マイル、1,900 海里)
• 実用高度: 14,100 m (46,300 フィート)

武装

• DT-V1 背面砲塔に 2 × 23 mm (0.906 インチ) 砲を装備。
• DT-N1腹部砲塔に2×23mm（0.906インチ）砲を装備
• 8×100kg（220ポンド）SAB-100/75高性能爆弾。
• または8×100kg（220ポンド）SAB-100/55高性能爆弾。
• または12×50kg（110ポンド）FOTAB-50/35照明弾

関連開発

• OKB-1 EF 131

同等の役割、構成、時代の航空機

• イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ

• ガンストン、ビル（1995年）。オスプレイ百科事典ロシア航空機1875-1995。ロンドン：オスプレイ。ISBN 1-85532-405-9。