
ナイロックナットは、ナイロンインサートロックナット、ポリマーインサートロックナット、または弾性ストップナットとも呼ばれ、ねじ山の摩擦を増加させる ナイロンカラーを備えたロックナットの一種です。
ナイロンカラーインサートはナットの端に配置され、内径 (ID) はネジの主径よりわずかに小さくなっています。ネジ山はナイロンインサートに食い込むことはありませんが、締め付け圧力が加えられるとインサートはネジ山上で弾性的に変形します。インサートは、ナイロンの変形から生じる放射状の圧縮力によって生じる摩擦の結果として、ナットをネジに対して固定します。ナイロックナットは、250 °F (121 °C) までロック機能を維持します。[1]
商標
現在、米国ではファスナーに関して「Nyloc」または「Nylock」の登録商標は登録されていません。[2]オーストラリアでは、「nyloc」は登録商標です。[3]
関連ファスナー
ナイロンペレットナットは、ナイロンリングの代わりに1つまたは複数の小さなナイロンインサートを使用している点を除いて、ナイロックナットと非常によく似ています。ナイロックナットほど強力にロックしません。[1]
再利用
ナイロックナットを再利用すべきかどうかについては、専門家の間で意見が分かれています。たとえば、キャロル・スミス(キャロル・スミスのナット、ボルト、ファスナー、配管ハンドブック)は、ナイロンインサートは取り付けによって損傷しないため、何度も再利用できると述べています。 [1]また、連邦航空局のアドバイザリーサーキュラーでは、支配的なトルクが仕様内であればナットの再利用が許可されています。[4]しかし、米国空軍の技術命令では、重要なエリアのセルフロックナットの交換が義務付けられています。[5]航空宇宙グレードのセルフロックナットのさまざまな仕様では、ファスナーに予荷重をかけずに、組み立てサイクルを数回繰り返した後でもランニングトルクを維持することが求められています。[6]
参照
参考文献
- ^ abc スミス、キャロル(1990)、キャロル・スミスのナット、ボルト、ファスナー、配管ハンドブック、MotorBooks/MBI Publishing Company、p. 104、ISBN 0-87938-406-9。
- ^ 「Trademarkia による商標検索」www.trademarkia.com 。2019年 9 月 26 日閲覧。
- ^ https://search.ipaustralia.gov.au/trademarks/search/view/102297/details [裸のURL ]
- ^ FAA AC43.13-1B.
- ^ 空軍TO 1-1A-8。
- ^ NASM 25027、仕様、ナット、セルフロック、250 °F、450 °F、および 800 °F。
外部リンク
- エスナナッツ
