ノバスコシア州トランク1

トランク1
トランク1
エヴァンジェリントレイル
ルート情報
	ノバスコシア州運輸・インフラ更新局が管理
長さ	327.5 km (203.5 マイル)
主要な交差点
東端	ベッドフォードのトランク2
	ベッドフォードのハイウェイ 101 /ハイウェイ 102; ウィンザーのトランク14; ケントビルのトランク12; ミドルトンのトランク10; アナポリスロイヤルのトランク 8; ヤーマスのトランク3;
ウエストエンド	ヤーマスフェリーターミナル
位置
国	カナダ
州	ノバスコシア州
郡	アナポリス、ディグビー、ハンプシャー、キングス、ハリファックス地域自治体、ヤーマス
町	アナポリスロイヤル、ブリッジタウン、ディグビー、ハンツポート、ケントビル、ミドルトン、ニューミナス、ウィンザー、ウルフビル
高速道路システム
	ノバスコシア州の州道; 100シリーズ;

幹線道路 1 号線は、カナダのノバスコシア州の幹線道路システムの一部です。

この道路は州の西部に位置し、アナポリス渓谷を経由してベッドフォードとヤーマスを結んでいます。長年「郵便道路」として知られていました。この道路はハイウェイ 101 と並行しており、場所によってはハイウェイ 101に置き換えられています。幹線道路 1 は、ハイウェイ 101 が迂回するコミュニティのメインストリートとなることがよくあります。

この高速道路は全長 323 km (201 マイル) あり、全長にわたってエヴァンジェリントレイル景観道路が通っており、ウィンザーとウルフビル間の一部にはグルースキャップトレイル景観道路が通っています。

ウィンザーの東側、ガーランズクロッシングとカリーズコーナーの間で、トランク 1 とトランク 14が約 2 km にわたって二重化されています。

ルートの説明

ハリファックス地域自治体では、幹線 1 は、ベッドフォードのロッキーレイクドライブとベッドフォードハイウェイの交差点にある幹線 2から始まります。この道路はサックビルドライブとして知られ、ローワーサックビルのコミュニティを通るメインストリートです。この道路は北西に進み、ミドルサックビル、アッパーサックビル、マウントユニアックを通り、ウィンザーでエイボン川と合流します。幹線 1 は、川の西岸に沿ってハンツポートまで続きます。エイボンポートでは、幹線 1 は西に曲がり、アナポリスバレーを通って、コーンウォリス川の南岸に沿ってウルフビル、ニューミナス、ケントビルを通ります。

幹線道路 1 号線は、バーウィックの町を南に迂回し、アイルズフォードでアナポリス川と合流し、川の北岸に沿ってキングストン、ミドルトン、ローレンスタウン、ブリッジタウンを通ります。道路はアナポリスロイヤル(アナポリスロイヤル発電所内) でアナポリス川を渡り、アッパークレメンツとコーンウォリス空軍基地の旧敷地を通ってアナポリス盆地の南岸に沿って走ります。

幹線 1 号線はディープブルックでハイウェイ 101 号線と合流してベア川を渡り、その後分岐してディグビーの町の向かいにあるスミスコーブ村をループします。幹線 1 号線はこのループの西端で合流し、ハイウェイ 101 号線はセントメアリーズベイに沿った幹線 1 号線の以前の配置を引き継ぎます。このエリアにはハイウェイ 101 号線の新しい制限付きアクセスセグメントが提案されており、完成すればこの区間に沿って幹線 1 号線の標識が再設置されると想定されています。

ウェイマスでは、幹線 1 が再び現れ、海岸沿いに南に進み、クレア市を通り、ヤーマスのダウンタウンのメインストリートにあるメイン州バーハーバーへのフェリーターミナルで終点に達し、そこで幹線 3と合流します。

歴史

幹線道路 1 号線は、ノバスコシア州で最も古い主要道路です。アカディアンのコミュニティを結ぶ道として始まりましたが、イギリス人によってアナポリスロイヤルの駐屯地と州都ハリファックスを結ぶ道として拡張されました。道路に格上げされ、19 世紀にはハリファックスとその西の内陸部を結ぶ「グレートウェスタンロード」として知られるようになりました。郵便配達や駅馬車サービスに使用されたため、アナポリスバレーでは「郵便道路」として知られるようになりました。「郵便道路」という名前は一部の界隈で残っていますが、今日では新しいハイウェイ 101 号線とは対照的に「旧ナンバー 1」というニックネームで呼ばれることが多くなっています。「オールドウィンザーハイウェイ」やルーラルルート 4 (RR4) も以前の名称です。ノバスコシア州ユニアック山のユニアック・エステート博物館公園には、駅馬車時代の道路の4.5キロの区間が保存されており、19世紀後半のルート変更で迂回された後、現在はハイキングコースとして使用されています。^[2] 1970年に、ハイウェイはベッドフォードへの新しい東端を持ち、ハリファックスで始まるハイウェイ2と3の両方との一致を防いだ。ハイウェイ1は、マッケイ橋が開通するまでハリファックスで終了していました。このハイウェイはかつて350キロメートル（220マイル）まで続いていました。

主要交差点

コミュニティ

参考文献

^ ab 「ノバスコシア州のトランク1」（地図）。Googleマップ。 2020年2月13日閲覧。
^ 「ユニアックエステートミュージアムパークのウォーキングトレイル」、トレイルマップ、ノバスコシア博物館、ノバスコシア州観光文化遺産局

キングス郡の歴史、AWHイートン
ランブルズ、ジョセフ・ハウ

参照

ノバスコシア州高速道路一覧

[length-1] 「ノバスコシア州のトランク1」（地図）。Googleマップ。 2020年2月13日閲覧。

[2] 「ユニアックエステートミュージアムパークのウォーキングトレイル」、トレイルマップ、ノバスコシア博物館、ノバスコシア州観光文化遺産局