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| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 旅客列車 |
| 状態 | 終了 |
| 最後のサービス | 1988年11月27日 |
| 元オペレーター | 州鉄道公社 |
| ルート | |
| テルミニ | シドニー テンターフィールド モリー |
| 移動距離 | 774 km (テンターフィールド) 666 km (モーリー) |
| 運行頻度 | 各方向に毎日 |
| 列車番号 | ナッシュビル7/ナッシュビル8 |
| 使用された行 | メインノースマン ギンディ |
ノーザン メールは、 1870年代から 1988 年 11 月まで シドニーからアーミデール、グレン インズ、テンターフィールド、モリーまで運行されていたオーストラリアの旅客列車でした。
この列車はシドニーからメインノース線を経由してウェリスクリークまで夜通し運行され、そこで列車は分岐しました。片方の区間はモリーまで続き、もう片方はアーミデールまで続きました。後者の列車は特定の夜にグレンインズとテンターフィールドまで続きました。
1960 年 1 月から、シドニーからゴスフォードまでの区間は46 クラスの電気機関車によって牽引され、1984 年 6 月から電化によりブロードメドウまで延長されました。
ノーザンメールは1988年11月に運行を停止した。[1] [2] [3]
参考文献
- ^ 「Requiem for a Mail」鉄道ダイジェスト1989年1月号 14ページ
- ^ 「最後の乗客」鉄道ダイジェスト1989年1月号 20ページ
- ^ 「メルボルン・シドニー標準軌救援列車」オーストラリア鉄道史2012年4月
