ノースウィングソライラス

ノースウィング・ソライラスは、ワシントン州シェランのノースウィング・デザイン社が設計・製造し、2015年頃に発売されたアメリカの超軽量トライクである。現在は生産終了となっているが、当時は完成しており、すぐに飛行できる状態で供給されていた。^[1]

2018年2月までに、この航空機は同社のウェブサイトで販売されなくなったが、同名のトライクウィングはまだ生産中であった。^[2]

ソライラスは、このカテゴリーの最大空虚重量254ポンド（115kg）を含む、米国FAR103超軽量航空機規則に準拠するように設計されました。この航空機の標準空虚重量は254ポンド（115kg）です。 ^[1]

この航空機の設計は、支柱で支えられたトップレスのハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、コックピットフェアリングを備えた単座オープンコックピット、ホイールフェアリングを備えた三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としている。^[1]

航空機の翼はボルトで固定されたアルミ管で作られており、その二重表面の翼はダクロン帆布で覆われている。トライクのキャリッジは複合材料で作られており、空気力学的にフェアリングされた設計となっている。翼幅 34.68 フィート (10.6 m) の翼は、単一のチューブ型キングポストで支えられており、"A" フレームの重量シフト制御バーを使用している。動力装置は、単気筒、空冷、2 ストローク、 21 hp (16 kW) の Polini Thor 100、29 hp (22 kW) の Polini Thor 200 エンジン、または 22 hp (16 kW) の Bailey 200 V4 である。^[1]

この航空機の搭載重量は108ポンド（49kg）、空虚重量は254ポンド（115kg）である。^[1]

Tackeのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 翼幅: 34 フィート 8 インチ (10.57 m)
• 翼面積: 180平方フィート (17 m ² )
• 自重: 254 ポンド (115 kg)
• 動力装置: 1 × ポリニ トール 100 単気筒、空冷、2 ストローク 航空機エンジン、21 hp (16 kW)
• プロペラ: 2枚羽根固定ピッチ

パフォーマンス

• 最高速度: 45 mph (73 km/h、39 kn)
• 巡航速度: 25 mph (40 km/h、22 kn)
• 失速速度: 21 mph (33 km/h、18 kn)