ノースウィリアムズアベニューのライナーハートビル | |
| の一部 | ノースポートランド アルビナ |
|---|---|
| 同名の人物 | ジョージ・ヘンリー・ウィリアムズ |
| 管理人 | ポートランド市 |
| 長さ | 3.3マイル(5.3 km)[1] |
| 幅 | 40フィート(12メートル)[2] |
| 位置 | オレゴン州ポートランド |
| 郵便番号 | 97211、97217、97227 |
| 北端 | ノース ウィンチェル ストリート45°34′49″N 122°40′01″W / 45.580140°N 122.666807°W / 45.580140; -122.666807 |
| 南端 | ノース ウイニング ウェイ45°31′59″N 122°40′00″W / 45.533101°N 122.666790°W / 45.533101; -122.666790 |
ノース ウィリアムズ アベニューは、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドにある南北の道路で、ノース ポートランドの東の境界を定めています。ノース ウィリアムズ アベニューは、モダ センター近くのノースイースト ウィニング ウェイの南端からノース ウィンチェル ストリートの北端まで、3.3 マイル (5.3 km) 伸びています。ポートランドのエリオット、ボイシ、ハンボルト、ピエモントの各地区に共通する道路です。
歴史
オレゴン州アルビナの町は、1872年にエドウィン・ラッセル、ウィリアム・ペイジ、ジョージ・ウィリアムズによって区画分けされ、通りはそれぞれの創設者にちなんで名付けられました。アルビナは区画分けが進むにつれて北に拡大し、ウィリアムズ・アベニューとアルバータ・ストリート、デクム・ストリートの位置がわずかにずれる結果となりました。1891年にアルビナはポートランドに併合されました。[3]
20世紀初頭、不動産所有者と政治家はポートランドのほとんどの住宅地への非白人の立ち入りを制限しようとした。1919年、ポートランド不動産委員会は白人居住地区の不動産を黒人や中国人に売ることは非倫理的であると宣言し、1940年までにポートランドの黒人コミュニティの半数がノースウィリアムズアベニュー地区に住むようになった。[4] [5]この通りはポートランドのアフリカ系アメリカ人の中心地として知られるようになった。[6]
1980年代後半の再開発計画により、ノースウィリアムズアベニューとその周辺地域の人口構成は徐々に変化しました。[7]アベニューの一部では、1日3,000人の自転車通勤者が利用し始め、非自動車交通の重要な動脈となりましたが、[8]ノースウィリアムズアベニューの変化は必ずしも好意的に受け止められたわけではありませんでした。[9]
歴史的資源
ノースウィリアムズアベニューには、国家歴史登録財に登録されている3つの場所、ライナーハートビル、チャールズクルックハウス、ヘンリーC.アンドウィルヘルミナブルーニングハウスがあります。さらに、1984年のポートランド歴史資源目録には、ノースウィリアムズアベニューの興味深い場所が26か所記載されています。[10]
公共交通機関
ノースウィリアムズアベニューにはトライメットの4号線[11]と44号線が通っています。[12]
メディア参照
「Williams Avenue」はポートランドのバンド、Quarterflashの曲です。アルバム「Quarterflash」の 9 番目のトラックです。
参照
参考文献
- ^ 「North Williams Avenue」。Google マップ。2015 年 2 月 22 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015 年2 月 21 日閲覧。
- ^ Cawley, Wendy; et al. (2012年8月). 「North Williams Traffic Operations Safety Project」(PDF) . ポートランド市. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月21日閲覧。
- ^ スナイダー、ユージン E. (1979)。ポートランドの名前と近隣地域。ポートランド:ビンフォード&モート。pp . 82、229。ISBN 978-0832303470。
- ^ 1931年の再番号付け計画により、通りの名前はウィリアムズ・アベニューからノース・ウィリアムズ・アベニューに変更された。
- ^ ギブソン、カレン・J.(2007年4月)。「Bleeding Albina: A History of Community Disinvestment, 1940-2000」。Transforming Anthropology。15 ( 1)。バージニア州アーリントン:黒人人類学者協会:3-25。ISSN 1548-7466 。2015年2月21日閲覧。
- ^ エスパーニャ、マルコ (2013 年 9 月 3 日)。 「ノースウィリアムズの成長スパート」。ポートランド月刊誌。ポートランド。2015 年2 月 21 日に取得。
- ^ Loving, Lisa (2011年8月9日). 「ポートランドのジェントリフィケーション:ノースウィリアムズアベニューの過去 – 1956年」. The Scanner . ポートランド. 2015年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月21日閲覧。
- ^ Crain, Liz (2011年8月). 「Portland's North Williams Avenue」.出典: 。2015年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月21日閲覧。
- ^ Lubitow, Amy; Miller, Thaddeus; Shelton, Jeff (2013). 「ノースウィリアムズ交通運用および安全プロジェクトの争点化」(PDF)。ポートランド州立大学。 2015年2月21日閲覧。
- ^ 「1984 ポートランド歴史資源目録」(EXCEL)ポートランド市。1984年。 2015年2月21日閲覧。
- ^ 「44-Capitol Hwy/Mocks Crest」(PDF) . TriMet . 2015年2月21日閲覧。
- ^ 「4-Division/Fessenden」(PDF) . TriMet . 2015年2月21日閲覧。
外部リンク
- ポートランド交通局のノースウィリアムズアベニューに関する文書
- アフリカ系アメリカ人が所有していた旧住宅や事業所の位置を示す高級化地図。The Skanner提供。
