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 ノースカロライナ州道345号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| ルート情報 | ||||
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 4.8マイル[1] (7.7 km) | |||
| 存在した | 1921年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ワンチェスのシケット・ランプ・ドライブ | |||
| 北端 |   US 64 / US 64マンテオのバイパス | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ | |||
| 郡 | 挑戦する | |||
| 高速道路システム | ||||
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ノースカロライナ州道 345 号線( NC 345 ) は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の主要州道で、ロアノーク島のワンチェスとマンテオを結んでいます。この高速道路は、町のマリーナの南にあるレーン アンド シケット ランプ ドライブから始まります。ワンチェスを通ってミル ランディング ロードを進むと、道路は最終的にロアノーク島湿地自然保護区の西の境界となり、その後、北端の US 64 号線に達します。
ルートの説明
NC 345 は、ワンチェス南東部の Thicket Lump Drive/The Lane 交差点から始まる 2 車線の道路です。最初、この高速道路は Mill Landing Road に沿って北東に走り、ロアノーク湾のカーブと平行しています。町のマリーナに近づくと、道路は北/北西方向にまっすぐ曲がり、マリーナの西側に沿ったいくつかのドックにアクセスできます。マリーナを通過すると、NC 345 は西に曲がり、町の住宅街に入ります。Old Schoolhouse Road を通過すると、NC 345 はワンチェスの郵便局や、ラジオ局などのいくつかの中小企業のそばを走ります。道路が Old Warf Road に近づくと、町の端にある交差点に向けて車線が広がります。交差点を過ぎると、NC 345 はわずかに北に曲がり、ワンチェスを離れます。[2] [3]
NC 345 は町の北の湿地帯を走っており、道路の近くには多くの小川や湖があります。田舎道の脇には数軒の家が建っていますが、土地はほとんど開発されていません。高速道路はロアノーク島湿地自然保護区の西の境界となり、この地域が非常に荒涼としている理由となっています。道路が北端に近づくにつれて、土地はより森林になり、道路沿いに数軒の家や小さな会社が建てられています。道路の西側には他にも小さな住宅街がいくつかあります。高速道路は水処理場を通過する前に U 字型に何度かカーブし、北端の US 64 に達します。[2] [3]
歴史
NC345は元々の州道であり、ワンチェスからマンテオ、そしておそらくフォート・ローリー国定史跡（1924年に確認）まで通っていた。[4]
1950年頃、US 64 / US 264はロアノーク島（マンズハーバーからのフェリーとナグスヘッドへの橋）へのルート設定がされ、両方ともマンテオを通るNC 345と共存しました。[5] 1965年、NC 345はフォートローリー国定史跡で0.33マイル（0.53 km）短縮されました。[6] 1967年、US 64 / US 264はマンテオを通るNC 345に取って代わり、その北端が現在の場所に押し出されました。[7]また同じ年、NC 345はワンチェスで西のクロアタンサウンド に向かうルートからミルランディングクリーク地域（元々はNC 345A）に沿って東に進み、シケットランプドライブ（SR 1141）で終了するルートに変更されました。
ジャンクションリスト
ルート全体はデア郡内にあります。
特別ルート
ワンチェス交互支線
 ノースカロライナ州道345A号線 | |
|---|---|
| 位置 | ノースカロライナ州ワンチェス |
| 長さ | 1.67マイル[10] (2.69 km) |
| 存在した | 1929–1962 |
ノースカロライナ州道 345A ( NC 345A ) は、NC 345 からミル ランディング クリーク地域への代替支線として 1929 年に設立されました。1958 年から 1962 年の間に、このルートは廃止され、ミル ランディング ロード (SR 1141) になりました。1963 年、この旧ルートは NC 345 の幹線の一部になりました。
マンテオ東支線
 ノースカロライナ州道345E | |
|---|---|
| 位置 | ノースカロライナ州マンテオ |
| 長さ | 0.40マイル[11] (640メートル) |
| 存在した | 1936–1962 |
ノースカロライナ州道 345E ( NC 345E ) は、1931 年から 1936 年にかけて、NC 345 からマンテオのダウンタウンへと続く東の支線として建設されました。この路線が当時実際に標識で示されていたかどうかは不明ですが、1957 年までデア郡の地図に載っていました。1958 年から 1962 年の間に、この路線は廃止され、ハイウェイ ストリートとなり、その後バドリー ストリート (SR 1150) となりました。
参考文献
- ^ ab 「ノースカロライナ州道345号線」（地図）。Googleマップ。 2014年6月6日閲覧。
- ^ ab ノースカロライナ州運輸省 (2013)。州交通地図(地図) (2013～2014年版)。ノースカロライナ州税務委員会による地図作成。ノースカロライナ州運輸省。
- ^ ab 「ノースカロライナ州道345号線」（地図）。Googleマップ。 2016年2月28日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州の高速道路システム(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ノースカロライナ州運輸局。1930 年。2014 年6 月 6 日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ノースカロライナ州運輸省。1951 年。2014年6 月 6 日閲覧。
- ^ 「NC Route Change (1965-04-01)」（PDF）。ノースカロライナ州運輸省。1965年4月1日。 2014年6月6日閲覧。
- ^ 「NC Route Change (1967-03-09)」（PDF）。ノースカロライナ州運輸省。1967年3月9日。 2014年6月6日閲覧。
- ^ 「NC Route Change (1967-08-04)」（PDF）。ノースカロライナ州運輸省。1967年8月4日。 2014年6月6日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ノースカロライナ州運輸省。1970 年。2014年6 月 6 日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州ハイウェイ345A」（地図）。Googleマップ。 2014年6月6日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州ハイウェイ345E」（地図）。Googleマップ。 2014年6月6日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ノースカロライナ州道 345
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのノースカロライナ州道345号線に関連するメディア- NCRoads.com: NC 345
- NCRoads.com: NC 345-A
- NCRoads.com: NC 345-E