ニシャプール列車事故

ニシャプール列車事故
事件後に燃えるカヤム
詳細
日付	2004年2月18日 ( 2004-02-18 )
位置	カヤム
座標	北緯36°05′55″ 東経58°58′17″ / 北緯36.0987° 東経58.9715° / 36.0987; 58.9715
国	イラン
事件の種類	脱線
原因	暴走する鉄道車両
統計
死亡者（数	295
怪我した	460

ネイシャプール列車事故は、2004年2月18日にイランのニシャプール近郊のカイヤーム村で発生した大爆発である。暴走した列車が真夜中に集落に衝突して爆発し、約300人が死亡し^{[1] [2] 、村全体が破壊され、イラン史上最悪の}鉄道事故となった。停車中の列車がどのようにして暴走し、運転手も警備員もいない状態で長距離を走行できたのかは、いまだに解明されていない。

事故はニシャプール市で始まり、硫黄、肥料、ガソリン、脱脂綿を積んだ貨車51両がアブ・ムスリム駅の側線から外れ、約20キロメートル（12マイル）線路を転がり落ち、脱線して土手からカイヤームの町に転がり落ちた。^{[2] [3]}衝突当時、貨車には乗員も乗客もいなかった。近隣の町から地元救助隊が到着し、車内に閉じ込められていた可能性のある人を救助し、残骸から発生した小規模な火災を消火した。

貨車内の物質はすべて爆発性または可燃性が非常に高い物質で（イラン鉄道当局は事故前にはいずれも「危険」と分類していなかった）、衝突後に漏れ出した。小さな火が広がると、地元の政治家や鉄道幹部を含む大勢の地元住民が緊急作業を見守るために集まった。

清掃作業中に貨車の積荷が爆発し、その爆発力はTNT火薬180トン相当と伝えられている^[2]  。ハイヤームは破壊され、近隣のエイシャバード、デフノー、タキアバードの町も大きな被害を受け、70キロ離れたマシュハド市でも衝撃が感じられた。村全体が破壊され、地元の救急隊員と政府職員全員が爆発で死亡または重傷を負った。列車と村の残骸は寒さにもかかわらず数日間燃え続け、爆発し続けた。

州当局は、救助隊員と州当局者182人を含む295人が死亡、460人以上が負傷したと確認した。^[3]

爆発後、イスラム革命防衛隊の部隊が呼び出され、治安維持に努めた一方、負傷者、閉じ込められた人、行方不明者、死者の救助に数百人の救助隊員が投入された。^[要出典] 5つの村が「破壊された」とされている。^[3]

当初の報告では「地震の揺れ」^[1]が貨車の転覆の原因だったとされていたが、その後その信憑性は薄れ、これまでの調査でも、貨車がどのようにしてニシャプールからカイヤムまで自力で移動できたのか、なぜこれほど多くの可燃性の高い貨物が一緒に保管・輸送されていたのか、なぜ事故の詳細がもっと早く発見されず、避難の準備が間に合わなかったのか、などについては解明されていない。イランの運輸大臣アフマド・ホラム氏は事故直後の声明で、自然災害はあり得ないとし、貨車が停車場所から外れたのは鉄道職員の無能さによるものか悪意によるものかを判断するための調査が進行中であると報告した^{[2] 。}

• ラック・メガンティック脱線事故- 2013年にカナダの町の中心部で燃料列車が脱線し、続いて火災と爆発が発生した。これも斜面に駐車されていた貨車が外れたことが原因。
• ヴィアレッジョ列車脱線事故- 2009年にイタリア中部のヴィアレッジョで燃料列車が脱線し、爆発と火災が発生し、32人が死亡した。
• ソーハム鉄道事故- 1944年、イギリスのソーハム近郊で発生した弾薬列車の火災とそれに続く爆発。

• BBCのその後の報道
• イランの即時声明^[横領]
• ガーディアンニュースレポート
• 中国日報報道
• MSNBCニュースレポート
• （ペルシャ語）ニシャプール列車事故の責任者が裁判所により発表