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| ニキチン NV-4 | |
|---|---|
| 役割 | 水陸両用航空機 |
| 国籍 | ソビエト連邦 |
| デザイナー | ヴァシリー・ヴァシリエヴィチ・ニキーチン |
| 初飛行 | 1936 |
| 建造数 | 1 |
ニキーチンNV-4は、1936 年にソ連で製造された 2 人乗りの水陸両用航空機です。
発達
タンデムシートのNV-4は密閉式コックピットを備え、グラマン J2F ダックと同様に胴体と一体化した中央フロートを備えた複葉機であった。主翼は木材を主成分とし、リブが桁の上に積み上げられ、その上に合板と布が張られた従来型のものであった。胴体と一体型尾翼はシュポン(型とテンプレートの上に接着された樺の合板の層)で作られた。手動で引き込める着陸装置が中央フロートの両側に収納され、固定された操舵可能な尾輪が水上舵としても機能した。ニキーチンの操縦で飛行試験が開始されたが、他の作業のプレッシャーにより中止となった。
仕様(NV-4)
データはビル・ガンストン著「ロシア航空機百科事典 1875-1995」より。ロンドン:オスプレイ。1995年。ISBN 1-85532-405-9
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 8.7 m (28 フィート 6.5 インチ)
- 翼幅: 10.5 m (34 フィート 5.33 インチ)
- 翼面積: 28.5 m 2 (307 平方フィート)
- 自重: 825 kg (1,819 ポンド)
- 総重量: 1,090 kg (2,403 ポンド)
- 動力源: 1 × M- 11、74.57 kW (100 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 160 km/h (99.5 mph、86.5 kn)
- 耐久時間: 4時間
- 実用上昇限度: 3,500 m (11,500 フィート)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ガンストン、ビル。「ロシア航空機百科事典 1875-1995」ロンドン:オスプレイ。1995年。ISBN 1-85532-405-9
外部リンク
- https://web.archive.org/web/19991004085143/http://www.aviation.ru/Nikitin/
