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ニュートンコーナーは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ミドルセックス郡ニュートン市にある13の村のうちの1つです。ニュートンコーナーは、ボストンのブライトン地区とマサチューセッツ州ウォータータウン市に隣接しています。ニュートンコーナーは、マサチューセッツ・ターンパイク（I-90 ）によって分断されており、出口127（以前は出口17）で両方向への出入りが可能です。この出入りは、「ニュートン・スーパーコライダー」 [ 1 ]や「サークル・オブ・デス」 [ 2 ]と呼ばれる大きくて複雑なロータリーで行われます。
ニュートンコーナー駅はかつて路面電車と通勤鉄道が運行していたが、現在はダウンタウンへの急行路線と地域路線バスが発着する賑やかなバスターミナルとして機能している。
ニュートンコーナーは1600年代後半、ワシントン通りとセンター通りの交差点に村ができたことから始まった。当時は田舎道だった。絶え間なく行き交う人々に対応するため、商店、農産物直売所、酒場などができた。1834年には鉄道が開通した。[ 3 ]
マサチューセッツ・ターンパイクは、ニュートン市の反対にもかかわらず、1960年代に旧鉄道の線路跡に沿ってニュートン・コーナーの中心部を貫くように建設されました。インターチェンジも追加されました。これにより、村の中心部の性質は劇的に変化し、中心部は二分され、商店の3分の1が取り壊され、既存の街路パターンは崩壊しました。21世紀の現在も、ニュートン・コーナーはターンパイクの深い切り通しによって二分され、インターチェンジの交通量が多く、複雑なランプと道路パターンが支配的で、分断された2つの地域間の歩行者の往来や交流はほとんどありません。作家のヤニ・ツィピスによれば、「ニュートン・コーナーはもはや目的地ではなくなり、通過地点になった」とのことです。[ 3 ]
チェンバレン・スクール（現在のマウント・アイダ・カレッジ）は、 1899年にニュートン・コーナーのマウント・アイダ・ヒルに私立の女子高等学校として設立された。