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| ランス・オー・メドウズ・ロード | ||||
| ルート情報 | ||||
| ニューファンドランド・ラブラドール州運輸インフラ省が管理 | ||||
| 長さ | 29.1 km (18.1 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ランス オー メドウズ国定史跡 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | ニューファンドランド・ラブラドール州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道436号線は、ランス・オ・メドー道路としても知られ、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州ニューファンドランドのグレートノーザン半島にある全長29.1キロメートル(18.1マイル)の南北高速道路である。南端は国道430号線(バイキングトレイル/グレートノーザン半島ハイウェイ)との交差点であり、 [1]北端は世界的に有名な考古学遺跡であるランス・オ・メドーである。 [2]
ルートの説明
ルート 436 は、セントアンソニーの北西数キロにあるルート 430 (グレート ノーザン ペニンシュラ ハイウェイ/バイキング トレイル) との交差点から始まります。北東に向かって田園地帯を通り、いくつかの小川を渡った後、ルート 437 (ケープ オニオン ロード) と交差します。ハイウェイはここで、セント ルネール グリケとガナーズ コーブを通過しながら海岸線に沿って曲がりくねって進みます。ルート 436 は、ノディ ベイとストレイツビュー(別名スピラーズ コーブ)を通過する前に、クワポンに通じる地方道路と交差します。ハイウェイはここで、ランス オ メドーに入る前にヘイ コーブへの短い地方道路と合流し、ここでビジター センターに通じる道路と合流し、ノーステッド ロードとの交差点で終わります。
国道436号線沿いの観光スポット
- ランス オ メドウ国立史跡[3] [4] [5] [6]
主要交差点
参考文献
- ^ 「ルート436南端ルート430」(地図)。Googleマップ。 2017年7月29日閲覧。
- ^ 「ルート436北端ランス・オー・メドー」(地図)。Googleマップ。 2017年7月29日閲覧。
- ^ 「ランス・オー・メドー国定史跡」。ユネスコ世界遺産センター。
ランス・オー・メドーは、北米でバイキングが築いた最初で唯一の遺跡であり、新世界におけるヨーロッパ人の入植の最も古い証拠です。そのため、人類の移住と発見の歴史においてユニークなマイルストーンです。
- ^ 「環境」www.ourcommons.ca。
- ^ コーデル、リンダ・S.、ライトフット、ケント、マクマナモン、フランシス、ミルナー、ジョージ (2009)。「ランス・オー・メドウズ国定史跡」。アメリカの考古学:百科事典。ABC-CLIO。p. 82。ISBN 978-0-313-02189-3
これは分析のための実質的な基盤であり、990年から1050年までの完全に信頼できる範囲の日付と、西暦1014年という平均日付を導き出します。これは一般に西暦1000年に切り上げられています
。 - ^ Ledger, Paul M.; Girdland-Flink, Linus; Forbes, Véronique (2019年7月15日). 「L'Anse aux Meadowsの新たな地平」. Proceedings of the National Academy of Sciences . 116 (31): 15341–15343. Bibcode :2019PNAS..11615341L. doi :10.1073/PNAS.1907986116. eISSN 1091-6490. ISSN 0027-8424. PMC 6681721 . PMID 31308231。
モデリングの結果は驚くほど一貫しており、モデルAはノルウェー人の居住が西暦910~1030年に始まったことを示唆している.....小枝の年代の加重平均は、複数の個人からの14C年代の組み合わせに関連する問題にもかかわらず、西暦986~1022年という結果を示した。
