| ピート・V・ドメニチ国際高速道路 | ||||
NM-136は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NMDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.157マイル[1] (14.737 km) | |||
| 存在した | 1991年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューメキシコ | |||
| 郡 | ドニャ・アナ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 136 号線( NM 136 ) は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州ドニャアナ郡にある、全長 9.157 マイル (14.737 km)、舗装された 4 車線の州道で、主に南から北に走っています。NM 136 は、国境と州間高速道路 10 号線(I-10) を結ぶ重要な接続道路です。
NM 136 の南端はメキシコ国境のサンタテレサ入国港にあります。北端はテキサス州境のサンタテレサにあります。この道路はテキサス州で州道 178 号線(SH 178) として続きます。
ルートの説明

この高速道路は、メキシコ国境のサンタテレサ入国港から始まります。道路はチワワ砂漠を北上し、約 3 マイル (4.8 km) 進んだところでドニャアナ郡道 A003 と交差し、NM 9に接続します。さらに北上すると、NM 136 は、ドニャアナ郡空港、ユニオンパシフィック サンタテレサ施設、ウォーイーグルス博物館に通じるエアポートロードとの交差点の南でユニオンパシフィック鉄道の線路を横切ります。空港を通過した後、高速道路は東に曲がり、サンタテレサに入り、 NM 273と交差します。さらに東に進むと、道路はテキサス州境で北端に達します。
歴史
元々の国道136号線は、1930年代半ばにニューメキシコ州とコロラド州をチャマの北西で結ぶ国道106号線の代替として開通した。この道路は1940年代初頭にアメリカ国道84号線(US 84)となった。[2]
NM 136は、1988年から1990年にかけてニューメキシコ州高速道路委員会によりSH 178およびサンタテレサ入国港と同時に承認・建設され、1991年に正式に開通した。サンタテレサ入国港は1992年に開通し、エルパソ中心部の他の国境検問所を通る越境交通を緩和するために設計された。NM 136とSH 178はどちらも大型トラクタートレーラーに対応し、エルパソ北西部のI-10への容易なアクセスを提供するために建設された。[3]
元交通計画部長のリロイ・サンドバルはニューメキシコ州高速道路委員会に出席し、ニューメキシコ州上院議員ピート・ドメニチに敬意を表してNM136をピート・V・ドメニチ国際高速道路に指定するよう委員会に要請した。州高速道路委員会はこれに同意し、1998年5月14日にNM136をピート・V・ドメニチ国際高速道路に指定することを承認し、新しい道路名の標識を設置するために16,000ドルを割り当てた。[3]
主要交差点
ルート全体はドニャアナ郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ニューメキシコ州運輸省。「NMDOT 公示ルート: 法的説明」(PDF)。ニューメキシコ州運輸省。p. 8。2017年10 月 29 日閲覧。
- ^ 「ニューメキシコ州道126-150号線の詳細」Steve Riner Highways 2017年10月29日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ab ニューメキシコ州運輸省。「ニューメキシコ州の高速道路、構造物、建物の記念碑指定と献納」(PDF)。ニューメキシコ州運輸省。p. 20。2017年10月29日閲覧。
- ^ ニューメキシコ州運輸省。「TIMS 道路セグメント(掲載ルート/ポイント別、AADT 情報付き)」(PDF)。ニューメキシコ州運輸省。pp. 41–42。2017年10 月 29 日閲覧。
外部リンク
OpenStreetMapのニューメキシコ州道 136 号線に関連する地理データ
