ネプチューンロード

ネプチューンロード

2016 年 2 月にローウェル ストリートから見たネプチューン ロードの残骸
位置	マサチューセッツ州イーストボストン
郵便番号	02128
座標	北緯42°22′43″ 西経71°0′24″ / 北緯42.37861° 西経71.00667° / 42.37861; -71.00667

ネプチューン・ロードは、マサチューセッツ州ボストンのイーストボストン 地区に位置している。^[1]この道路は分断されており、マサチューセッツ湾交通局のブルーラインが道路の南西の地下鉄から地上に出て二分されている。鉄道の線路の南東の部分の多くは、ローガン国際空港内に含まれている。

ネプチューン・ロードはかつて住宅街で、フレデリック・ロー・オルムステッドのウッド・アイランド・パークへの入り口でもありました。ウッド・アイランド・パークは19世紀にオルムステッドが設計した47エーカーのウォーターフロント公園です。中央に島がある優雅な並木道で、ボストン・グローブ紙は「ミニチュア・コモンウェルス・アベニュー」と呼んでいます。^[2]

1960年代後半から1970年代前半にかけてのローガン空港の拡張により、ネプチューンロード沿いの家族が立ち退きを余儀なくされた。現在、ネプチューンロードは倉庫やレンタカーの駐車場として使われている。空港が拡張されると、住宅街の上空を飛行機が低空飛行するようになり、空港職員との衝突が激化した。1967年のある朝早く、ウッドアイランドパークは平らになった。 ^[3] 1969年4月23日、35人の作業員が35台のチェーンソーで道路沿いのニレの木35本を倒した。当時の局長で後にマサチューセッツ州知事となったエドワード・J・キングの統治下にあったマサチューセッツ港湾局は、約720フィート（220メートル）の道路を収用し、連邦保安官の助けを借りて家族を立ち退かせた。^[2]

それ以来、空港は公園や緑地を含む4つの「空港周辺緩衝地帯」を整備してきた。^[4]ボストンで最後に生き残ったニレの木のいくつかは、今でもネプチューンロードにあり、20世紀にボストン地域のニレのほとんどを枯らした オランダニレ病に耐えている。

• イーストボストン
• ローガン国際空港
• マサチューセッツ港湾局

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  1973 年 5 月、アメリカン航空の DC -10 がイーストボストンのネプチューン ロード上空からローガン国際空港に着陸しようとしている。
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  1967 年、ブルー ラインの出発列車 (誤って「ボストン」と表示) がネプチューン ロードを通過します。
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  ネプチューン ロードとフランクフォート ストリート。(1973 年 5 月)
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  アンソニー・ブルーノは、ジョセフ・ポルツィオが見守る中、ネプチューン・ロード・ハウスの正面玄関に抗議ステッカーを貼っている。(1973 年 5 月)
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  MBTA の線路がネプチューン ロードを横切っています。(1973 年 5 月)
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  かつてネプチューン ロードはウッド アイランド パークと海に通じていました。現在はフェンスとローガン空港の滑走路エリアで区切られています。(1973 年 5 月)
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  ジェット機がネプチューン ロードの南西側を飛び越える。(1973 年 5 月)

ウィキメディア・コモンズには、ネプチューン・ロードに関連するメディアがあります。

• 40年前の画像は、イーストボストンがローガン空港の拡張に取り組んでいる様子を示している
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• ネプチューンロードの消滅 | 過去を振り返る
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