オストラバのNATOデー

オストラバのNATOデーとチェコ空軍デー ドニィ NATO v オストラヴェ & ドニィ・ヴズドゥシュニッチ・シル・アジュル
An-124 ルスラン、NATO デイズ、2013
状態	アクティブ
ジャンル	航空ショー
日付	9月の第3週末
頻度	毎年
会場	レオシュ ヤナーチェク空港 オストラヴァ
場所	オストラヴァ
国	チェコ共和国
活動年数	2001年～現在
主催	ヤゲロ 2000
Webサイト	ナトデイズ

オストラヴァのNATOデーとチェコ空軍デー（チェコ語：Dny NATO v Ostravě & Dny Vzdušných sil AČR）は、チェコ共和国最大のセキュリティショーです。その目的は、チェコ共和国、そのNATO同盟国、およびその他のパートナー諸国が国際（軍事）および国内のセキュリティ分野で利用できる手段を一般大衆に紹介することです。したがって、軍隊、統合救助システムの構成要素（消防士、警察、医療救助サービス）、税関、刑務所、市警察などが常連として参加します。イベントへの入場は無料です。このイベントは2001年から毎年開催されています。最初の2年間はオストラヴァのチェルナー・ロウカで開催されました。2003年以降は、レオシュ・ヤナーチェク・オストラヴァ空港で開催されています。

NATOデーには、講演、セミナー、会議、軍事および救助装備のプレゼンテーションなどがあり、空港での週末プログラムで終了します。このプログラムには、軍事、警察、救助の重装備のプレゼンテーション、特殊部隊の訓練展示、航空展示、チェコおよび海外の参加者の武器と装備のプレゼンテーションが含まれます。

このイベントを記念して、選ばれた人物にチェコ・スロバキア大西洋横断賞も授与されます。

このイベントの主催者は、Jagello 2000協会、チェコ共和国陸軍参謀本部、モラヴィア・シロンスク地方消防救助隊、モラヴィア・シロンスク地方警察地方局、モラヴィア・シロンスク地方救急サービス、レオシュ・ヤナーチェク・オストラヴァ空港です。

このイベントは、チェコ共和国国防省、チェコ共和国外務省、モラヴィア・シレジア地方、オストラヴァ市、NATOの広報外交部などから長年にわたり支援を受けてきました。これらの機関に加え、商業部門の企業も長期的なパートナーとなっています。

• 2001年 - ビェルスコ＝ビャワのエリート空挺部隊が第1回大会に参加し、ポーランドは同イベントに参加した最初の外国となった。ポーランドはNATOデーのすべての大会に参加した唯一の国でもある。
• 2002年 - スロバキアは、ジリナから最も精鋭の戦闘部隊である第5特殊目的連隊を派遣した国として自らを位置づけ、その参加により、プラハで開催されるNATOサミットへの加盟国としての立候補を支持した。
• 2003年 - 第3回大会以来、このイベントは9月中旬にオストラヴァのレオシュ・ヤナーチェク空港で定期的に開催されており、その環境は飛行展示を可能にするもので、プログラムのハイライトはチェコ共和国軍のMi-24戦闘ヘリコプターの飛行展示でした。イギリスは、ヴィシュコフのBMATT訓練チームを紹介して初めて参加しました。
• 2004年 - ドイツのガイレンキルヒェンにあるNATO空軍基地から同盟の早期警戒機E-3Aセントリー「AWACS」が初めて参加
• 2005年 – 外国空軍の初参加: イギリス空軍がトルネードF3航空機を披露
• 2006年 - アメリカ空軍の初参加、そしてアクロバットグループであるイギリスのレッドアローズの初公演。
• 2007年 – イギリス空軍の協力により、中央および東ヨーロッパでユーロファイター タイフーンが初めて公開され、軍事歴史研究所のコレクションからメルカバ Mk I 戦車が特別に公開されました。
• 2008年 - ウクライナの大型輸送機An-124ルスランの参加
• 2009年 - 空港の北部に移転、週末全体にプログラムを拡大、アメリカの戦略輸送機C-5ギャラクシーが初めて参加
• 2010年 - イジー・ヴェルナー将軍の決定により、オストラバでのNATOデー期間中にチェコ空軍デーが初めて開催され、アメリカの戦略爆撃機B-52Hストラトフォートレスが初めて参加しました。
• 2011年 – NF-5超音速航空機によるトルコスターズアクロバットグループの初参加、イスラエル空軍の発表（F-15Dバズ戦闘機2機とC-130ハーキュリーズ輸送機1機）
• 2012年 - チェコのグリペンによる空中給油模擬実験の初公開、フランスのC-135FR機による給油機の運用、イギリスのレッドアローズグループの復帰、チェコ・スロバキア大西洋横断賞の初授与
• 2013年 – ヘリコプターアクロバットグループ、スペインのパトルラASPAが初参加
• 2014年 - アメリカの特殊部隊のCV-22Bオスプレイコンバーチブルのヨーロッパ初公開、チェコのミロシュ・ゼマン大統領の初参加、特別パートナー国家の概念の導入、このように紹介された最初の国はポーランドでした。
• 2015年 - オランダの巨大タンカーKDC-10が参加、ヨルダン軍の女性即応部隊が初登場
• 2016年 – イタリアのアクロバットグループ「フレッチェ・トリコローリ」の発表。ヨーロッパの5つの航空会社からユーロファイター機が集結したユニークなショー。
• 2017年 - 曲技飛行隊サウジホークスの参加、初めて外国3カ国（ドイツ、ポーランド、スロバキア）からの地上軍事装備の参加
• 2018年 – チェコスロバキア独立100周年を祝う飛行、歴史的技術の特別展示
• 2019年 – 3つのアクロバットグループ（フランスのパトルーユ・ド・フランス、フィンランドのミッドナイトホークス、スイスのPC-7チーム）の紹介、レーススペシャルExtra 300での空中アクロバットのマーティン・ソンカとチェコ空軍のJAS-39グリペンでのイヴォ・カルドシュ大尉のユニークな共同パフォーマンス、L-39NG航空機の世界初公開
• 2020年 – コロナウイルスのパンデミックにより、2020年は訪問者なしで開催されました。プログラムはチェコのテレビとソーシャルネットワークで生中継されました。チェコとアメリカの航空機が参加した「Stronger Together」飛行、チェコ、ハンガリー、スウェーデンの空軍のグリペンの合同飛行、第二次世界大戦終結75周年を記念したシュティーティンの戦いの再現
• 2021年 – コロナウイルスの流行により、入場者数は1日最大4万人に制限され、イタリア空軍による第5世代F-35ライトニングII航空機のチェコ初公開、MQ-9リーパー無人ドローンの初公開、イギリスのC-47ダコタ軍用機の参加
• 2022年 - ブラジルのC-390航空機の形での南米諸国の初参加、JAS-39グリペンE航空機の初公開、スイスのパトルーユ・スイスグループの初参加、オランダのF-35ライトニングIIのフライバイ、フィンランドとスウェーデンを北大西洋同盟の将来のメンバーとして象徴的に歓迎する国際的な「NATOへようこそ」フライバイ

• 公式ウェブサイト

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