ミャンマー航空635便

ミャンマー航空635便

事故機と同型のミャンマー航空のフォッカー F-27。
事故
日付	1998年8月24日
まとめ	地形への制御飛行
サイト	タチレク近く、ミャンマー(ビルマ)
航空機
航空機の種類	フォッカー F-27 フレンドシップ
オペレーター	ミャンマー航空
登録	XY-AEN
フライトの出発地	ヤンゴン国際空港、ヤンゴン、ミャンマー（ビルマ）
行き先	タチレク空港、タチレク、ミャンマー (ビルマ)
居住者	36
乗客	32
クルー	4
死亡者数	36
生存者	0

ミャンマー航空635便は、ミャンマーの国営航空会社であるミャンマー航空が所有するフォッカーF-27フレンドシップ（登録番号XY-AEN）によって運航された、ヤンゴンからミャンマー東部のタチレクへの国内定期旅客便であった。1998年8月24日、タチレクへの降下中に、同便は空港から約2マイル（3.2km）離れた丘の上で行方不明になった。捜索救助隊が後に機体の残骸を発見した。この事故で乗客乗員36名全員が死亡した。^[1]

UB635便は、ミャンマーの旧首都ヤンゴンから、ミャンマー東部のタイ国境近くにある町タチレクへ、乗客乗員合わせて36名を乗せて、協定世界時8時30分頃に離陸した。乗客のほとんどはミャンマー軍関係者だった。飛行時間は2時間で、協定世界時2時にタチレク空港に着陸する予定だった。しかし、この便は予定より遅れ、当局により行方不明と発表された。^[2]

ミャンマー当局は、同便の捜索活動に協力するためタイ当局に連絡を取った。タイ陸軍参謀長ニパット・トンレック大佐補佐官は、乗務員が空港への降下中に視界不良のため少なくとも2回空港に連絡したと述べた。同便はミャンマーのヘーホー空港かタイのチェンマイ空港に迂回した可能性もあったが、両空港の職員は、どちらも航空機からの兆候を聞いたり見たりしなかったと主張した。バンコク国際空港の職員も、航空機がタイの空域に入った兆候はなく、緊急通報もオペレーターに届かなかったと述べた。^[2]

8月25日、ミャンマー当局は635便がラオスの古い飛行場に無事着陸したと発表した。同当局者は、乗客と乗員は「大丈夫」であり、翌日までにヤンゴンに戻ることができると付け加えた。^[2]

しかし、8月27日、ラオス外務省は、2日前にミャンマー当局が同機がラオス北部に無事着陸したとの報告を否定した。ミャンマー外務省は捜索を再開したと発表した。同日遅く、ミャンマー当局は、ラオス政府から同機がラオス北部に墜落したとの連絡を受けたと発表したが、乗客と乗員の運命については詳細は明らかにされなかった。^[2]

8月28日、ミャンマー当局は、飛行機がラオス北部で墜落したという声明を撤回し、飛行機はミャンマー領土内で墜落したと発表した。残骸は現地時間午前2時に捜索隊によって山岳地帯の密林地帯で発見された。政府当局は、36人の遺体全員が発見されたと発表した。乗員4人と乳児3人を含む乗客全員が墜落で死亡した。^[2]

バンコクポストの報道によると、墜落事故で実際に生き残ったのは数人だったが、最終的には地元村民によって殺害されたという。墜落事故で生き残ったのは5人だったが、最終的には村民によって殺害されたと報じられた。同紙は匿名の当局者や墜落現場の目撃者の話を引用し、客室乗務員と女子大学生が輪姦され、軍人であった男性生存者はシャン族の村民によって拷問され殺害されたと伝えた。乳児が餓死したと報じられている。ミャンマー当局は、少なくとも14人のシャン族の村民がこの事件について事情聴取を受けたと述べた。^[2]

政府当局は当初、この飛行機には乗客と乗員合わせて39人が搭乗していたと発表した。その後、幼児3人を含む乗客と乗員合わせて36人に修正された。搭乗者のほとんどはミャンマー軍関係者とその家族だった。ミャンマー当局は、搭乗者は全員ミャンマー人だったと発表した。乗客の中にはタチレク警察署長やタチレクの高官も含まれていた。^[2]