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| マッスルエア | |
|---|---|
| Musculair II、ドイツ博物館フルクヴェルフト シュライスハイム、ミュンヘン、ドイツ | |
| 役割 | 人力飛行機 |
| 建造数 | 2 |
Musculair 1とMusculair 2は、ドイツの学者兼エンジニアである Günther Rochelt によって設計、製造された 2 機の人力飛行機です。
マッスルエア1
ロシェルトはマッスルエア 1 を設計し、1984 年に完成させた。息子のホルガーは、同年、1,500 メートル (4,900 フィート) の三角形のコースを飛行し、記録を 4 分 25 秒に更新してクレマー賞を受賞した。同年、ホルガーは時速 35.7 km (22.2 mph) の世界速度記録を樹立し、2 度目のクレマー賞を受賞した。同年後半、ホルガーと当時まだ子供だった妹のカトリンが、人力飛行機に乗った最初の乗客となった。[要出典]

- 長さ: 7.20 m
- 翼幅: 22.00 m
- 翼面積:16.50m2
- 滑空比: 1:38
- 高さ: 2.20 m
- 機体重量: 28 kg
- プロペラ直径: 2.72 m
- 必要最小電力: 200ワット
- 要求性能(11m / s [明確化]):280ワット
マッスルエア2
ギュンターはマッスルエア2を設計し、ホルガーは機体と人間の総質量を減らすために重量をわずか41キログラム(90ポンド)にまで軽量化し、1985年10月2日に時速44.32キロメートル(27.54マイル)という国際航空連盟の世界新記録を樹立した。 [1] 2023年現在も破られていないこの記録は、ミュンヘン近郊のゾンダーランデプラッツ・オーバーシュライスハイム飛行場の周回コースで樹立された。 [1]

- 長さ: 6.00 m
- 翼幅: 19.50 m
- 翼面積:11.70 m2
- 滑空比: 1:37
- 高さ: 1.50 m
- 飛行機の質量: 25 kg
- プロペラ直径: 2.68 m
展示されている航空機
現在、マスキュレア I はミュンヘンのドイツ博物館本館に展示されています。 Musculair 2 は、オーバーシュライスハイムのドイツ博物館フルクヴェルフト シュライスハイムに展示されています。
参照
参考文献
- ^ ab “ホルガー・ロチェルト (FRG) (389)”.国際航空連盟。 2023-03-02 。2020年12月4日に取得。
外部リンク
- マッスルエア2のデータ
