モスカ＝ビストリツキーMBビス

モスカ・ビストリツキー MBbisは、第一次世界大戦中にロシア帝国航空隊によって開発され使用された戦闘機でした。

イタリアの航空機設計者フランチェスコ・E・モスカは、ロシアへの移住を説得された後、ベゾブラソフ、レルケ、ヤンコフスキーとともにドゥクス工場で働いた。モスカはまた、同時代のモラーヌやニューポールの単葉機に似た複座偵察単葉機を設計し、モスカ＝ビストリツキーMBとして生産された。MBの小型単座型もMBbisとして生産され、1916年から50機が発注された。^[1]

MBとMBbisはどちらも主に木で作られ、布で覆われていた。主翼は肩の位置に取り付けられ、翼根と胴体の間に隙間があったため、コックピットへのアクセスが容易になり、パイロット（操縦士と観測員）の視界が改善された。地上輸送時には、主翼を胴体側面に沿うように折り畳み、尾翼を前方と上方に折り畳むことができた。^[1]

80馬力（60kW）のル・ローヌ9Cまたはクレルジェ7Zエンジンを搭載したMBbisは、偏向板を取り付けたプロペラを通して射撃する前方固定式マウント、またはプロペラディスクの外側から射撃する角度付きまたは高架式マウントに搭載された1丁の機関銃で武装していた。^[1]

 ロシア帝国

ロシア帝国航空隊

データ出典： ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 6.1 m (20 フィート 0 インチ)
• 翼幅: 7.9 m (25 フィート 11 インチ)
• 翼面積: 12 m ² (130 平方フィート)
• 自重: 322 kg (710 ポンド)
• 総重量: 487 kg (1,074 ポンド)
• 動力源:ル・ローヌ 9C 9気筒空冷ロータリーピストンエンジン1基、60kW (80馬力)

パフォーマンス

• 最高速度: 130 km/h (81 mph、70 kn)
• 範囲: 300 km (190 マイル、160 海里)
• 実用上昇限度: 3,200 m (10,500 フィート)
• 高度までの所要時間: 10 分で 2,000 m
• 翼面荷重: 40.0 kg/m ² (8.2 lb/sq ft)
• パワー/質量: 0.16 hp/kg

武装
機関銃1丁

• ロシア航空 1916