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モリサニアの空中権 | |
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 ニューヨーク市内の場所 | |
| 座標: 40°49′27″N 73°55′03″W / 40.824258°N 73.917453°W / 40.824258; -73.917453 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ニューヨーク |
| 市 | ニューヨーク市 |
| 自治区 | ブロンクス |
| 郵便番号 | 10451 |
| 市外局番 | 718、347、929、917 |
モリサニア空中権は、ニューヨーク市住宅局（NYCHA）がブロンクス区メルローズとモリサニアに建設した公営住宅プロジェクトで、19階建て、23階建て、29階建ての3棟の建物から構成されています。843戸のアパートに約1,952人の居住者が住んでいます。[1]エガース・アンド・ヒギンズとしても知られるエガース・パートナーシップという建築会社が設計しました。 [要出典]
発達
開発計画は1971年に始まりましたが、建設は1970年代後半まで始まりませんでした。メトロノース鉄道（当時はペン・セントラル鉄道）の線路上の空中権を購入することで、建物を取り壊したり住民を立ち退かせたりすることなく新しい住宅プロジェクトを建設することができ、コストを節約できました。これは、ニューヨーク市でさえ公営住宅がほとんど建設されなかった時期にNYCHAがこのような大規模なプロジェクトを建設できた理由の1つかもしれません。[2]
モリサニア空中権は、マサチューセッツ工科大学で開発された、密集した鉄柱ではなく鉄骨トラスを使用する建設方法を採用しており、建設中も鉄道を運行し続けることができる。 [2] 1940年代、50年代、60年代の公営住宅ブームのずっと後に建設されたが、NYCHAは入居希望者が多いことを知っていたので、建物にインスピレーションを与える名前を付けるのをやめ、開発地は空中権にちなんで名付けられた。[3]プロジェクトは1981年1月1日に完了した。[4]
この団地は、地域の平均よりも高い暴力犯罪率に悩まされ続けており、「ベトナム」や「ベトナムプロジェクト」と呼ばれることもある。[5]
参照
参考文献
- ^ NYCHA 住宅開発、モリサニア空中権。2009 年 5 月 23 日にWayback Machineにアーカイブされました。
- ^ ab ワイズマン、スティーブン・R。「市はブロンクスの線路上に住宅を建設する計画」ニューヨーク・タイムズ、1971年5月26日。2024年1月18日閲覧。「市は昨日、マサチューセッツ工科大学で考案された新しい鉄骨建設技術を使用して、ブロンクスの線路上に10年ぶりに最大の公共住宅プロジェクトを建設する計画を発表した。低所得世帯向けの1,034戸のアパートプロジェクトは、モリサニア地区のパークアベニューを越えて7ブロックにわたって延びる予定で、そこではペン・セントラルのハーレム支線の線路が道路面より20フィート下に埋まっている。」
- ^ Buckley, Cara; Newman, Andy (2010-03-31). 「住宅団地の不可解な名前の奇妙なケース」シティルーム. 2019年10月10日閲覧。
- ^ “MyNYCHA 開発ポータル”. my.nycha.info 。2019年10月10日に取得。
- ^ 「MORRISANIA AIR RIGHTS」NYC URBANISM 2022年3月6日閲覧。
開発マップ