モーニングスター（1862年建造）

41°36′N 82°12′W / 41.600°N 82.200°W / 41.600; -82.200

モーニングスター号はデトロイト・アンド・クリーブランド航行会社が所有していた蒸気船であった。1868年、オハイオ州ロレイン沖のエリー湖で、同じく沈没したスクーナー船コートランド号と衝突し、沈没した。

モーニングスターは1862年にミシガン州トレントンで建造され進水した。全長243フィート（74メートル）、幅34フィート（10メートル）、重量1,075トンであった。^[1]

1866年9月24日、2人の男が保険金詐欺の一環として船に火をつけようとしたが、炎が船を焼き尽くす前に兵士が火事を発見した。^[2]

1868年6月19日か20日、ERヴィガー船長率いるモーニングスター号がクリーブランドを出港し、デトロイトに向かった。船には不明な数の乗客と多種多様な貨物が積まれていた。^[1]

翌日の真夜中過ぎ、コートランド号のGW・ロートン船長はランプの修理を終えたモーニングスター号が近づいてくるのを目撃した。ロートン船長はモーニングスター号の乗組員に警告するためにベルを鳴らしたが、衝突を防ぐには遅すぎた。^[3]

モーニングスターでは、ヴィガー船長が救命ボートの進水を試みたが、降ろす前に沈没した。ヴィガー船長と他の14人は、衝突後に剥がれ落ちたハリケーンデッキの残骸にしがみついてこの惨事を生き延びた。約3時間後、両船の生存者はモーニングスターの姉妹船であるRNライスの乗組員によって救助された。^{[3] [4]}

モーニングスター号で何人が亡くなったかは不明である。多くの乗客の名前が船の乗客名簿に記載されていなかったためである。 ^{[4]また、移民であったため行方不明になったと報告してくれる友人や家族もいなかった。しかし、ほとんどの情報源は、}モーニングスター号に乗っていた少なくとも30人が亡くなったことに同意している。コートランド号でも2人が死亡した。 ^[4]

1980年4月、ダイバーのクレイグ・ハンプトン、ジム・ケナード、ドン・ミュールマンがオハイオ州ロレイン沖でモーニングスター号の残骸を発見した。コートランド号の残骸は2005年7月30日まで発見されなかった。^[4]

この船のレプリカが建造され、ティラムック・チーズ工場に展示されています。