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| モントルイユ飛行場 高度着陸場 (ALG) A-38 | |
|---|---|
| フランス、サントル地域 | |
| 座標 | 48°05′29″N 000°11′16″E / 48.09139°N 0.18778°E / 48.09139; 0.18778 |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | |
| サイトの履歴 | |
| 構築者 | IX エンジニアリングコマンド |
| 使用中 | 1944年9月~10月 |
| 材料 | プレハブヘッセンサーフェシング(PHS) |
| 戦闘/戦争 | 西部戦線(第二次世界大戦) 東フランス/ベネルクス戦線 |
モントルイユ飛行場は、フランス北部のペイ・ド・ラ・ロワール地方のラ・バゾージュのコミューン近くにある、放棄された第二次世界大戦の軍用飛行場です。
モントルイユのすぐ外側 (おそらく町の北側) に、連合軍がフランスに上陸した直後の 1944 年 8 月 17 日にアメリカ陸軍航空隊が臨時飛行場を設置しました。この飛行場は、第 IX 工兵司令部、第 820 工兵航空大隊によって建設されました。
歴史
高度着陸場「A-38」として知られるこの飛行場は、01/19 に整列した 5000 フィート (1500 メートル) のプレハブヘシアン舗装/圧縮土滑走路 (3600 PHS/1400 ETH) のみで構成されていました。テントは宿舎や支援施設として使われました。既存の道路インフラへのアクセス道路が建設されました。補給品、弾薬、ガソリン ドラムの集積所、飲料水、通信とステーションの照明用の最小限の電気グリッドがありました。[1]
第363戦術偵察隊は1944年9月4日から10月4日までモントルイユに様々な偵察機を配備した。[2]
アメリカ軍が連合軍の進撃とともに東の中央フランスに進軍した後、飛行場は1944年10月5日に閉鎖された。今日では、長い間解体されていた飛行場は、その地域の農地と区別がつかないほどになっている。[3]
参照
参考文献
- ^ IX 工兵司令部 ETO 飛行場、飛行場レイアウト
- ^ マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- ^ ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸間飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day まで、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
