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モノモーターとは、 1 つのトラクション モーターが同じ台車の2 つまたは 3 つの車軸に動力を供給する列車の設計です。従来の台車設計では、車軸ごとに 1 つのモーターを使用するか、1 つ以上の車軸に動力を与えません。モノモーター設計では、モーターは両方の車軸に毎分同じ回転数を与えます。
利点
モノモーター設計により、機関車に 2 速ギアを取り付けることが比較的容易になります。 低速ギアは貨物列車を牽引するときに使用され、高速ギアは急行旅客列車を牽引するときに使用されます。
潜在的な問題
両方の車軸の車輪が均等に摩耗している場合は、良好な運転状態が得られますが、車輪の 1 つがわずかに摩耗すると (鋼鉄のレール上の鋼鉄の車輪では避けられないことですが)、滑りが生じて摩耗とエネルギーの浪費を引き起こします。この問題は、車輪を定期的に同じ直径に研磨することで対処できます。[1]
参考文献
- ^ アンデルセン、ビョルン (1990)。Gullfiskene: Oslos strømlinjede aluminiumvogner (ノルウェー語)。オスロ: Lokaltrafikkhistorisk Forening。 p. 32.
外部リンク
- 単発ボギーの図