モンキーシート

モンキーシートとは、 F1で使用される用語で、車のメインリアウィングの下にある小さなウィングを指し、車体規制の抜け穴を利用して、わずかな追加のダウンフォースを生成します。

ミナルディは1995年にモンキーシートに似たウィングを導入したが、このアプリケーションでは追加のウィングはメインウィング要素の下ではなく上に配置されていた。^{[引用が必要]}アローズは2001年に現在の位置にモンキーシートを使用したが、 ^{[引用が必要]}その使用が普及したのは数年後のことである。

2014年の技術規則では、車両の下部リアウイング要素が禁止され、中央排気位置が義務付けられたため、モンキーシートは、ダウンフォースを生成するだけでなく、排気からの流れを利用して上部のメインリアウイング要素の効率と一貫性を高めるように設計および配置されるようになりました。^{[1] [2]}