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 ルートM | |
|---|---|
ルートMは赤で強調表示されています | |
| ルート情報 | |
| MoDOTによって管理されています | |
| 長さ | 7.478 マイル[1] (12.035 km) |
| 存在した | 1953年頃～現在 |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド |   ルート21 / ルートMM オットー付近 |
 バーンハート近郊のI-55 | |
| 東端 |   バーンハート付近のUS 61 / US 67 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ミズーリ州 |
| 郡 | ジェファーソン |
| 高速道路システム | |
ルート M は、ミズーリ州ジェファーソン郡の短い幹線道路です。ルート 21と州間高速道路 55を結ぶ東西の主要道路です。ルート M は、その大半が 4 車線の分離道路で、アクセスが制限されています。州間高速道路 55 とのジャンクションで、ルート M は東端のUS 61 / 67まで分離のない 2 車線道路になります。ルート M は、交通量が多すぎて元の道路を処理できなくなったため、1990 年代後半に現在の場所にルート変更されました。元のルートは現在、旧ルート M として知られています。
ルートの説明
ルート M は、オットーのコミュニティの近くでルート 21とのダイヤモンド インターチェンジで4 車線の中央分離帯のある高速道路として始まります。インターチェンジの西側では、高速道路はルート MM と呼ばれています。高速道路は東に1 ⁄ 2マイル (0.80 km)未満進み、ルート 21 の旧線形 (オールド ルート 21) と部分的にクローバーリーフ インターチェンジを形成します。 [2] 高速道路は東に進み、近くの立体交差道路に接続する 2 つの分岐点があります。最初の高速道路はルート M の旧線形 (オールド ルート M) で、2 番目はアントニアのコミュニティの近くにあるオールド ルメイ フェリー ロードです。オールド ルメイ フェリー ロードに直接アクセスできるのは東行きの車線のみです。西行きの車線へのアクセスは、交差点の両側にある中央分離帯の U ターン クロスオーバーを介して提供されます。 [3]
ルートMは東に進み、バーンハートに入る前に2つの平面交差点があります。1つはセントルーク教会道路、もう1つはモスホロー道路です。バーンハートでは、マリオットパークウェイとの交差点が州間高速道路55号線の交通をガソリンスタンドや小売店に接続します。2009年12月現在[アップデート]、州間高速道路55号線のインターチェンジは、南行きの州間高速道路55号線へのアクセスを改善するために改修中でした。[4] I-55インターチェンジの東で、ルートMは2車線の高速道路になり、1マイル（1.6 km）先の米国ルート61号線/米国ルート67号線とのT字路で終わります。[2]
ルートMはルート21とともにジェファーソン郡景観道路を構成している。[5] [6]
歴史
オールド・ルメイ・フェリー・ロードとの交差点での事故が増加したため、MoDOTは2007年に交差点を再建し、東行き車線はオールド・ルメイ・フェリー・ロードにのみアクセスできるようにした。 交差点の東西に短い距離にターンアラウンドを建設し、西行き車線に出入りできるようにした。[3]
2009年12月7日、MoDOTがインターチェンジの再建プロジェクトを開始したため、南行きのI-55へのアクセスは閉鎖されました。このプロジェクトは2010年末まで続く予定でした。ループランプを備えていたルートMからのI-55への南行きアクセスは、メトロポリタン大通りの新しいラウンドアバウトに移設され、パークアンドライドにも接続されます。[4]
2011 年現在、インターチェンジは完全に開通しています。南行きの I-55 へのアクセスはラウンドアバウト経由で可能です。
主要交差点
ルート全体はジェファーソン郡内にあります。
関連ルート
接続ルートジェファーソン郡
には、Rte Mとオールド・ルメイ・フェリー・ロードを結ぶ0.22マイルの接続ルートが存在する。[7]
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミズーリ州ルート M (ジェファーソン郡)
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab ミズーリ州運輸省(2013年7月3日)。MoDOT HPMAPS (地図)。ミズーリ州運輸省。 2013年7月3日閲覧。
- ^ ab ジェファーソン郡一般道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州運輸局。2010年8月21日閲覧。
- ^ ab ミズーリ州運輸局。「サウスカウンティ/ノースジェファーソンカウンティプロジェクト - 完了」 。 2010年8月22日閲覧。
- ^ ab ミズーリ州運輸局。「ルートMの南行きI-55号線の改善」 。 2010年8月22日閲覧。
- ^ ミズーリ州ジェファーソン郡(2000)。「Scenic ByWay Plan」 。 2010年8月22日閲覧。
- ^ AuBuchon, Sarah (2007年7月31日). 「ジェファーソン郡、ルート21とMの「シーニックバイウェイ」指定を検討」.セントルイス・ポスト・ディスパッチ. 2012年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月22日閲覧。
- ^ クルツ、ドン (2013-05-21)。オザークの景勝ルートとバイウェイ：ウォシタ山脈を含む。ロウマン＆リトルフィールド。ISBN 978-0-7627-9540-6。