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 ミシシッピ州道492号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 27.291 マイル[1] (43.921 km) | |||
| 存在した | 1950年～現在 | |||
| 西部セグメント | ||||
| 長さ | 4.312 マイル (6.939 km) | |||
| ウエストエンド |  ウォルナット グローブ近くのMS 35 | |||
| 東端 | ウォルナット グローブ近くのダマスカス ロード | |||
| 東部セグメント | ||||
| 長さ | 22.979 マイル (36.981 km) | |||
| ウエストエンド |   セバストポルのMS 21 / MS 487 | |||
| 主要交差点 | ||||
| 東端 | CR 289 / CR 4300 社内 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | リーク、スコット、ニュートン、ネショバ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 492 号線( MS 492 ) は、ミシシッピ州中央部にある州道で、2 つの区間から構成されています。西側の区間は、ウォルナット グローブとゴールデン メモリアル州立公園付近を走っています。東側の区間は、はるかに長く、セバストポルからネショバ郡ハウスまで走っています。
ルートの説明
MS 492 の西側区間は、リーク郡南部のウォルナット グローブの町のすぐ外側のMS 35から始まります。シルバヌス ストリートとして知られるこの道路は東に向かい、すぐにウォルナット グローブの町境に達します。この高速道路は北に急カーブを描き、名前がメイン ストリートに変わります。MS 492 は、道路沿いにいくつかの企業が存在する町の最南端を通り、チャドウィック アベニューとの交差点に達します。MS 878 はここでメイン ストリートに沿って北に進み、MS 492 はチャドウィック アベニューに沿って南東に急カーブし、さらに多くの企業を通過します。道路は、閉鎖されたウォルナット グローブ矯正施設を通過して町境を出るときに、より樹木の多いエリアに向かいます。スコット郡を横切ると、道路は概ね東に向かい、起伏のある丘陵に沿って進み、ゴールデン メモリアル州立公園の入り口を通過します。公園の入り口を過ぎると、州の道路管理は終了し、道路は単にダマスカス ロードと呼ばれるようになります。[2]
前の区間の終点から東に4マイル（6.4 km）強のところで、 MS 492 はセバストポルのMS 21とMS 487の交差点で再開します。 MS 492 はメイン ストリートに沿って南東に向かい、主に住宅地を通り過ぎます。この道路はセバストポルとスコット郡を出て、ニュートン郡に入ります。東に向かうと、 MS 492 は森と野原が混在する道を進みます。ネショバ郡の境界線を迂回し、ジャクソン ロードに沿ってユニオンの町に入ります。州道は鉄道を地上で横断し、町の中心部を通り、企業、いくつかの家屋、教会、そしてMS 489の北端を通過します。町の東側に向かって、 MS 492 はMS 15 を横断します。その後、より北東方向に進み、ネショバ郡の田園地帯に入ります。 MS 492 は、分離した MS 19を横切り、その後、非法人コミュニティであるハウスに向かいます。このコミュニティ内で郡道 298 (CR 298) と CR 4300 との交差点に到達する前に、店といくつかのサービス ステーションを通過します。州道の正式な終点は交差点の直前で、州が管理する道路は終了します。[3]
MS 492の3つの区間は正式な記念碑に指定されています。ユニオン市域内のブルースター記念ハイウェイ、ユニオンとMS 19の間のロバート・L・ホリマン記念ハイウェイ、ニュートン郡西部のミッキー・ルイス・イェーツ消防署長の記念碑です。[4]
歴史
MS 492の最初の区間は、1950年にセバストポルとユニオンの間の未舗装道路に沿って作られました。[5] [6]この道路は1953年までに完全に舗装されました。[7]この道路は西はウォルナットグローブまで（セバストポルからMS 21の一部を南に移動して）、東はハウスまで1957年に延長されました。 [8] [9] 1965年から1967年の間に、セバストポルの西側の区間は州の高速道路システムから削除されましたが、ウォルナットグローブのすぐ近くのその一部は1977年までに復元されました。[10] [11] [12] [13]この高速道路はそれ以来、基本的に同じままです。
1950年代後半から、リーク郡ではMS492の西への延伸が提案されてきた。この延伸はタスコーラ近郊のMS487から始まり、タスコラメタ・クリーク渓谷を東に進み、ウォルナット・グローブの北にあるMS35で終わる予定である。[14]この将来の区間は、現在まで州道区間の一部となっている。[4]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「MS Highways」。ミシシッピ州地理空間データカタログ。 2021年6月1日閲覧。
- ^ 「MS 492の西部区間」（地図）。Googleマップ。 2021年11月5日閲覧。
- ^ 「MS 492の東部セグメント」（地図）。Googleマップ。 2021年11月5日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州運輸省計画課 (2019年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。 2021年9月12日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1949)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1950)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1953)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1965)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1967)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1976)。ミシシッピ州の公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1977)。ミシシッピ州の公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年11月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1959)。ミシシッピ州リーク郡 - C-1 (MD 5) 注釈付き地図(PDF) (地図)。縮尺未記載。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年11月5日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ミシシッピ州道 492
KMLはWikidataからのものではありません