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 ミシシッピ州道306号線 | ||||
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 MS 306 はピンク色で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.691マイル[1] (15.596 km) | |||
| 存在した | 1952年頃～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |    コールドウォーターのMS 304 シーニック / US 51 | |||
 コールドウォーターのMS 304 シーニック / I-55 | ||||
| 東端 |  インディペンデンス近郊のMS 305 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | テイト | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 306 号線( MS 306 ) は、ミシシッピ州北部の州道です。この路線は、コールドウォーターのアメリカ国道 51 号線(US 51) を起点として東に進み、町の北端にある州間高速道路 55 号線(I-55)のインターチェンジに到着します。この道路は、さらに東に進み、テイト郡北部を横切り、インディペンデンス近郊のMS 305で終わります。MS 306 は 1952 年に指定され、1953 年に US 51 号線から MS 305 号線まで建設されました。この路線は 1956 年までにアスファルト舗装され、1967 年までに I-55 にインターチェンジが建設されました。
ルートの説明
ルートの全てはテイト郡北部に位置しています。[3] MS 306はミシシッピ州法典§65-3-3で法的に定義されており、[4]ミシシッピ州運輸局（MDOT）によってミシシッピ州高速道路システムの一部として管理されています。[1]
MS 306は、コールドウォーターのUS 51、 MS 304 Scenic、[5]およびIlene Saunders Streetの交差点から始まります。 [6] MS 304 ScenicとMS 306は町の北部を東に進み、森林地帯でイリノイ・セントラル鉄道を横断し、 [6] [5]ヒル・ロードの東にあるダイヤモンド・インターチェンジ（出口271）でI-55と交差します。 [6] MS 304との重複は、I-55に沿って北に進むと終了します。農地に囲まれた[ 5 ] MS 306は、ハーディン・ロードの東でコールドウォーターの市域を離れます。[ 6]クレストフィールド・ロードの東で、道路は北に少し曲がり、パレスチナ・ロードのビートラインに沿って進みます。2マイル（3.2 km）足らずで、MS 306は東に進み、ボウマンでボウマンタウンロードと交差します。その後、道路はインディペンデンスロードの近くでバターミルククリークを、ウィリーターナーロードの近くでリトルベアテイルクリークを横断します。ルートはインディペンデンス近くのMS 305で終了し、道路はマウントザイオンロードとして東に進み、ティアティラまで続きます。[3]
歴史
1952年1月、ミシシッピ州道路局は、その年の最初の建設プロジェクトを発表した。プロジェクトの1つは、整地、排水と暗渠、砂利舗装を含むMS 306であった。[7] 1953年までに、砂利道が開通し、US 51からMS 305に接続した。[8] [9] 1954年には、アスファルト舗装とさらなる排水と暗渠を含む別のプロジェクトが発表された。[10] 1956年までに、ルート全体が舗装され、MS 305はMS 306を越えて延長されました。[11] [12] 1960年に、I-55がMS 306と交差することが提案され、[13] [14] 1962年に建設が開始されました。[14] [15] 1967年に、I-55にインターチェンジが建設され、[12] [16]それ以来、ルートに大きな変更は行われていません。[16] [17]
主要交差点
ルート全体はテイト郡内にあります。
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミシシッピ州道 306
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ ab ミシシッピ州運輸省計画課 (2013年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。p. 158。 2014年12月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局 (2016)。「MDOT 交通量カウント アプリケーション」。ミシシッピ州運輸局。2018年6 月 9 日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州運輸省 (2014). ミシシッピ州テイト郡(PDF) (地図). c. 1:63,360. ジャクソン: ミシシッピ州運輸省. 2018年6月11日閲覧。
- ^ ミシシッピ州議会。「第65-3-3条: 州指定高速道路」。1972年改正ミシシッピ州法。ミシシッピ州議会。2018年6月11日閲覧 – LexisNexis経由。
- ^ abcd 「ミシシッピ州道306号線」（地図）。Googleマップ。 2018年6月12日閲覧。
- ^ abcd ミシシッピ州運輸省 (2008). コールドウォーター、ミシシッピ州(PDF) (地図). c. 1:9,996. ジャクソン: ミシシッピ州運輸省. 2018年6月12日閲覧。
- ^ 「高速道路入札、1月29日に開始」。マギー・クーリエ。ミシシッピ州マギー。1952年1月24日。9ページ。 2018年6月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1952年7月)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1953)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月18日閲覧。
- ^ 「11のプロジェクトに入札」。クラリオン・レジャー。ミシシッピ州ジャクソン。1954年11月7日。12ページ。 2018年6月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1955)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月18日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1958)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月18日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州道路委員会 (1960)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1962)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月18日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州道路局 (1967)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2014年12月18日閲覧。
- ^ ミシシッピ州の公式高速道路地図(PDF) (地図)。ミシシッピ州運輸局。2012年。メキシコ湾岸の挿入図。 2014年12月18日閲覧。