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| ミネソタバレー州立トレイル | |
|---|---|
 冬の雑木林道。 | |
| 長さ | 27マイル（43 km） |
| 位置 | ミネソタ州、アメリカ合衆国 |
| トレイルヘッド |
|
| 使用 | 多目的道路 |
| 季節 | 通年 |
| 観光スポット | ミネソタ川渓谷 |
| 危険 | 泥だらけ、洪水 |
ミネソタバレー州立トレイルは、ミネアポリス・セントポール大都市圏にある、ベルプレーン市からシャコピー市までミネソタ川と並行して走る全長27マイル（43 km）の多目的トレイルです。チャスカからシャコピーまでの10マイル（16 km）の区間は舗装されています。トレイルでは、ハイキング、サイクリング、乗馬、クロスカントリースキー、スノーモービルなどが楽しめます。1969年に最初に開通したこのトレイルは、完全に完成することはなく、2019年と2020年に13.5マイル（22 km）の延長工事が行われます。[1] [2]
ルート
ミネソタバレー州立トレイルは氾濫原や森林を縫うように走っており、密集したオークの森、オークのサバンナ、湿地、湖などが最も一般的な特徴である。ミネソタバレー州立レクリエーションエリアを通るトレイルの一部には、多くの氾濫原がある。トレイル上の低地、特にミネソタ川の岸に近い場所は、定期的に洪水が発生しやすい。トレイルは長いコースで合計1,288フィート（393メートル）の標高差があるが、標高差は海抜713フィート（218メートル）から800フィート（242メートル）と比較的平坦である。[3]
一部の地図やトレイル利用者は、ミネソタバレー州立トレイルを「州立回廊トレイル」と不正確に呼んでいます。[4] [3]ミネソタ州では、州立トレイル回廊とは、管轄区域をまたいで相互接続された長距離トレイルのネットワークを指します。ミネソタ州天然資源局は、州立回廊トレイルとセグメントの一部を管理していますが、他のトレイル/セグメントは完全に地方自治体によって管理されている場合もありますが、それでも州全体の目録に含まれています。ミネソタバレー州立トレイルは、州立回廊トレイルの一例です。[5]
歴史
ミネソタ川流域は、フォート・スネリング州立公園付近でミシシッピ川との合流点に近づくにつれて、重要でありながら見過ごされてきた自然地域となってきました。[6] 1969年、ミネソタ州議会は、ミネソタ川流域のル・シュール市からフォート・スネリング州立公園までの州立トレイルシステムを設立しました。2019年までに開発されたのは、ベル・プレーンからシャコピーまでの27マイルの区間のみで、ベル・プレーンからチャスカまでの17マイル (27 km) の自然表面トレイルと、チャスカからシャコピーまでの10マイル (16 km) の舗装トレイルが含まれています。[2]
ミネソタ州天然資源局はトレイルの維持管理を担当していますが、トレイルの一部は州、地方、連邦の管轄地域を通過します。[7]追加のリソースが利用可能になった場合、同局はトレイルの将来的な拡張を望んでいます。[8]
ミネソタ州天然資源局は、 2019年にブルーミントン市を通る新しいトレイル区間の建設を開始しました。13.5マイル（22 km）の延長により、トレイルの北端がブルーミントンフェリー橋からミネソタバレー国立野生生物保護区ビジターセンターまで押し上げられます。このビジターセンターは、ミシシッピ国立河川レクリエーション地域内にあります。延長が完了すると、トレイルの利用者は野生生物保護区でビッグリバーズリージョナルトレイルに接続できるようになります。 [9]トレイル延長の一部は舗装される予定であり、特にマウンテンバイク愛好家から地元で論争を巻き起こしました。[10]
参照
参考文献
- ^ 「ミネソタバレー州立トレイル」ミネソタ州天然資源局。2019年3月12日。
- ^ ab 「ミネソタバレー州立トレイル：ブルーミントンセグメント」ミネソタ州天然資源局。2019年3月12日。
- ^ ab 「ミネソタバレー州立トレイルハイキングトレイル、ミネソタ州ベルプレーン」。ハイキングプロジェクト。 2020年1月14日閲覧。
- ^ 米国魚類野生生物局 (2015)。「ミネソタバレー国立野生生物保護区: ロングメドウ湖ユニットトレイルマップ」(PDF)。
- ^ ミネソタ州天然資源局（2019年2月）。「ミネソタ州立公園およびトレイル - システム計画：将来への道筋を描く」（PDF）。23〜24ページ。
- ^ ミネソタ州公園・トレイル協議会。「ミネソタバレー州立トレイル：ミネソタ川を楽しむためのより優れたアクセスの創出」
- ^ 「ミネソタ川渓谷州立トレイル」。ミネソタ州ブルーミントン市。2018年5月23日。
- ^ 「ミネソタバレー州立トレイル：ブルーミントンセグメント」ミネソタ州天然資源局。2019年3月12日。
- ^ 「ミネソタ州のトレイルプロジェクトがクルージング延長の可能性を開く」Star Tribune 2018年10月5日。
- ^ Castleman, Monte (2016-03-09). 「舗装されたミネソタバレー州立トレイルの擁護」streets.mn。
外部リンク
- 地図とガイド: ミネソタ バレー レクリエーション エリア
- ミネソタバレー州立トレイル、ブルーミントンセグメントの提案されたトレイル配置