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工部（または公共事業部）は、帝政中国の国務部傘下の六部の一つであった。
建設省は、英語では一般的に建設委員会または公共事業委員会と訳される。
この部は隋王朝時代に国務部の六つの機能部門の一つとして設立された。五代十国時代と宋王朝時代も同じ部の一部であった。「三部」（中書聖、門下聖、商書聖）が統合された後、元帝国、そして後に明帝国の中書聖（秘書）に再編された。1380年に秘書部が廃止され、工部を含む各部は独立し、引き続き皇帝に直接報告するようになった。[ 1 ]
明清時代には、宮廷宦官、地方調整官、知事が運営する機関に権力が奪われ、その影響力はいくらか低下した。通常、六部の中で最も弱いと考えられていた。[ 1 ]南宋と元時代には、司法部と統合された時期もあった。[ 2 ]
省庁は尚書大臣（ピンイン: shàng shū、中国語: 尚書、満州語: aliha amban）が率いており、長朝では標準階級（九品制度で3位）、宋朝では副階級（2位）、晋・元・明朝（1380年まで）では標準階級（1位）、明朝（1380年以降）と清朝では標準階級（2位）、清朝（1730年以降）では副階級（1位）であった。清朝時代には、満州族担当大臣と漢族担当大臣がいた。[ 1 ]尚書大臣は侍郎（ピンイン: shì lang、中国語: 侍郎、満州語: ashan-i amban）と呼ばれる2人の副大臣に補佐されていた。 [ 3 ]
明代には、工部が度量衡、交通インフラ（特に道路や運河）の建設と維持、その他の政府建設工事（特に治水事業）、政府装備品の製造と供給、天然資源の公共利用、職人や労働者の臨時雇用を担当していた。[ 4 ]常勤雇用は人事部の管轄であった。[ 4 ]
中華民国（台湾）では、この省の業務は現在、公共建設委員会と交通通信省によって遂行されている。一方、中華人民共和国では、この省の業務は現在、運輸省、工業情報化部、天然資源省、水資源省、住宅都市農村建設省によって遂行されている。