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ミリッジビルは、カナダのニューブランズウィック州セントジョン市にある郊外の住宅地である。
ミリッジビルは市の北端に位置し、ケネベカシス川沿いのブラザーズ・コーブに面しており、西に流れるケネベカシス川と南に流れるセントジョン川が合流する地点にある。
ロイヤル・ケネベッカシス・ヨットクラブ（RKYC）の塔は、20世紀初頭の建設以来、ボート乗りにとっての灯台となっています。クラブは1898年に設立されました。1899年には、クラブは憲章、細則、航海規則、ヨットの日常、会員名簿、ヨット名簿、信号コードを発行しました[ 1 ]。
フレデリック・ニール・ブローディは1901年にロイヤル・ケネベッカシス・ヨットクラブのクラブハウスを設計した。[ 2 ]ロイヤル・ケネベッカシス・ヨットクラブは、接頭辞「ロイヤル」とブルー・エンサイン の使用許可を得た。[ 3 ] 1972年、ニューブランズウィック州ミリッジビルのロイヤル・ケネベッカシス・ヨットクラブは、カナダで発行された8セント切手で表彰された。[ 4 ] 2004年、ハーマン・サリバンはロイヤル・ケネベッカシス・ヨットクラブについて「ヨットへ ：セントジョン川でのセーリングの絵入り歴史」を執筆した。 [ 5 ]
セントジョンで最初の飛行機基地は、1920年代初頭から1950年代後半まで運営されていたロイヤル・ケネベッカシス・ヨットクラブの向かいにあった水上飛行機基地でした。セントジョン初の本格的な空港はミリッジビルに建設されました。1930年に開港し、ミリッジ・アベニュー、ダニエル・アベニュー、マーリン・ドライブ、ウッドワード・アベニュー、ボアーズ・ヘッド・ロードに囲まれたエリアに位置していました。この空港の場所が選ばれたのは、セントジョンとその周辺地域の中でミリッジビルが最も霧が少ない場所だったからです。1950年代初頭にロッホ・ロモンド・ロードに新しいセントジョン空港が開港すると、霧によるフライトの遅延に関する苦情がはるかに多くなりました。
ミリッジビルという地名は、現在「ザ・ムーリングス・オブ・ミリッジビル」地区として知られる半島で造船所を経営していたトーマス・ミリッジに由来する。ミリッジの時代には、彼の「ケネベカシス造船所」で30隻以上の大型外洋航行木造船が建造された。エリック・ローソンは、ミリッジ造船所の船に関する著書を2冊執筆している。『When They Sailed The World - EGERIA & The Millidge Family Ships』と『The EGERIA - An Example of mid-nineteenth century New Brunswick Ship Construction』である。
ミリッジは1872年に造船所の土地をエドワード・D・ジュエットに売却した。ジュエットはアメリカから移住し、川の下流に5つの製材所を所有していた（ここは後に彼の最大の製材所となる）。製材所は最盛期には100人近い従業員を抱え、その多くが敷地内の製材所宿舎に住んでいた。1901年5月17日、災害により製材所の操業は終焉を迎えた。製材所の主煙突が倒壊し、3人が死亡した。ウィリアム・プライスとジョージ・マクラスキーの2人は、煙突内部で高さ100フィート（約30メートル）以上の場所で石積みの修理作業を行っており、チャールズ・ウィルソンは煙突の基部内にいた時に倒壊した。製材所はその後再開されることはなく、10年も経たないうちに全焼した。
第二次世界大戦に従軍したGGK（ドン）ホルダー中佐は、ジュエットの相続人からジュエット・ミルの土地を購入し、第二次世界大戦での従軍後、「ブルー・ピーター・ボート・ワークス」としてヨットや小型船舶を建造する別の造船所を始めました。しかし、時代が合わず、事業は失敗に終わりました。ドン・ホルダーの父と母、第一次世界大戦と第二次世界大戦に従軍したGGK（ゴードン）ホルダー中佐とエディス（キー）ホルダーは、息子からその土地を購入し、半世紀にわたってそこで幸せに暮らしました。その間、「大佐」はレジャーボートの陸揚げと保管ヤードを経営していましたが、大火災により多くのボートと保管庫が焼失してしまいました。その後、その土地は半世紀にわたりミリッジビルに住み、現在分譲地となっている住宅地を開発したGA（サンディ）ロバートソンによって購入されました。
長年にわたり、ミリッジビルには他にも多くの小さな商店がありました。19世紀後半にはジョン・トービンの雑貨店、20世紀初頭から中頃にかけてはミリッジ通りの北西端にあったウォルター・ヴィンセント・シニアの店、ミリッジ通りの北東端にあったW・ロイ・ギギーの食料品店などです。マッコスケリー家は19世紀初頭にマナーズ・サットン・ロードに農場を所有しており、ターナー家は現在ケネベカシス・ドライブにあるケネス・アービングの土地に農場を所有していました。リング家のボート修理業は20世紀初頭にグレンビル・リングによって始められ、グレンビルの死後、息子のボブ、そして現在は孫のジョディによって引き継がれています。ミリッジビルに何世代にもわたって住んでいる家族もいます。ミリッジビル空港が閉鎖され、この地域の開発が始まった1950年以前からミリッジビルに住んでいた家族のメンバーもまだいます。現在もミリッジビルには、シーリー家、ホワイト家、ギギー家、コブハム家、ホルダー家、クラフト家、リング家の人々が暮らしている。
ミリッジビルには、1950年代初頭まで年間を通して居住する住民は100人にも満たなかった。ミリッジビルは主に、霧から逃れたいセントジョン住民の夏の別荘地だった。1950年代に旧空港跡地で開発が始まり、そこから広がっていった。ケネベカシス・ドライブ、ダニエル・アベニュー、ベデル・アベニュー、ウッドワード・アベニュー、ユニバーシティ・アベニューなどの新しい道路が建設された。主要道路から分岐する多数の脇道が整備されたことで、ミリッジビルは現在、セントジョンのベッドタウンとなっている。
現在、ミリッジビルには、タッカーパークにあるニューブランズウィック大学（UNBSJ）セントジョンキャンパス、そして市内最大の雇用主であり州最大の病院でもあるセントジョン地域病院があります。周辺施設としては、RKYC、カナダで2番目に大きい都市公園で公共ゴルフコースを備えたロックウッドパーク、チャールズ・ゴーマン・アリーナ、そして複数のスポーツフィールドなどがあります。
セントジョンのミリッジビルには、いくつかの主要な公共施設や住宅ビルがあります[ 6 ]。この地区には、重要な地元雇用拠点となっているエア・カナダのコールセンターがあります。また、市内の主要な高等教育機関の1つであるニューブランズウィック大学のセントジョンキャンパスも含まれています[ 7 ]。
ミリッジビルの医療サービスは、州最大の三次医療病院であり地域の紹介センターでもあるセントジョン地域病院を中心に展開している[ 8 ]。この地域の住宅開発には、高層アパートビルであるブレントウッドタワーが含まれる[ 9 ]。