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マイクロセカンド バス( μSB、またはMSB)は、マスターと複数のスレーブ間の短距離通信用の非対称シリアル通信インターフェース仕様です。MSB は、ピン数が少なく、スマート パワー デバイスへのダウンストリームのレイテンシが低い高速シリアル インターフェースによって、電力負荷の従来のパルス幅変調 (PWM) を削減するために、モーター管理アプリケーション用に最初に開発されました。マスターからスレーブへのダウンストリームは低レイテンシで同期していますが、主にスレーブからマスターに診断情報を送り返すために使用されるアップストリームは非同期で、低速になる場合があります。
このバスの名前は、最初の実装の1つで16ビットの伝送に1マイクロ秒かかったことに由来しています。このバスはInfineon社によって開発され、 2005年にSAE Internationalで発表されました。 [1]その後、このバスは他のいくつかの自動車用半導体プロバイダーによって採用されました。
インタフェース

MSC ダウンリンクは以下を指定します。
- FCL: シリアルクロック(マスターからの出力)。
- FDA: マスター出力、スレーブ入力(マスターからの出力)。
- SSY: スレーブ選択(アクティブロー、マスターからの出力)。
LVDS 信号の場合、FDA と FCL は 4 つの差動ラインに分割されます。
SPIとの比較
高速同期ダウンストリームのクロッキング方式は、SPIバスの方式と密接に関連しています。シングルエンドTTLレベル信号とLVDS信号が実装されています。(オプションの) アップストリームはダウンストリーム クロックとは非同期であり、ダウンストリーム クロックの可変クロック分割によって速度を落とすことができます。
参照
参考文献
- ^ N Kelling、M König、K McNair、「マイクロ秒バス」、SAE、2005 年、http://papers.sae.org/2005-01-0057/
