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| 概要 | |
|---|---|
| ロケール | ミシガン州、アメリカ合衆国 |
| 運行日 | 1869–1878 |
| 前任者 | アレガン・アンド・ホランド鉄道、マスキーゴン・アンド・フェリースバーグ鉄道 |
| 後継 | グランドヘブン鉄道（1878年 - 1881年）、シカゴ・アンド・ウェストミシガン鉄道（1881年） |
| テクニカル | |
| 長さ | 57.5マイル（92.5 km） |
ミシガンレイク ショア鉄道 (MLS) は、 1869 年から 1878 年までミシガン州で運営されていた、現在は廃業している鉄道会社で、1881 年まではグランド ヘブン鉄道として知られていました。
MLS は、1869 年 10 月 13 日に、アレガン アンド ホランド鉄道とマスケゴン アンド フェリースバーグ鉄道の統合により設立されました。A&H は 1868 年 7 月 29 日に、M&F は 1869 年 1 月 22 日に組織されました。1870 年 7 月 1 日までに、アレガンとミシガン湖岸のマスケゴンを結ぶ 57.5 マイル (92.5 km) の路線の建設が完了しました。
同社は主に木材を運んでいたが、利益を上げるのが難しく、1872年に破産した。 1878年10月1日にグランドヘブン鉄道として再編され、シカゴ・アンド・ウェストミシガン鉄道に統合されるまでの3年間鉄道を運営した。[1]
注記
- ^ Ivey (1919)、34; ミシガン鉄道委員会 (1879)、289。
参考文献
- アイヴィー、ポール (1919) 。ペレ・マルケット鉄道会社。ミシガン州ランシング: ミシガン歴史委員会。OCLC 66109442。
- ミシガン鉄道委員会 (1879)。年次報告書。