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| 連邦高速道路 GUA 10D | |
|---|---|
| 連邦道路 GUA 10D | |
| マクロリブラミエント スル デ グアダラハラ グアダラハラ南部スーパーバイパス | |
| ルート情報 | |
| 通信運輸省が管理[1] [2] [3] | |
| 長さ | 111 km (69 マイル) |
| 存在した | 2016年7月14日(第1部公開)
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| 主要な交差点 | |
| 東端 | |
| ウエストエンド | |
| 位置 | |
| 国 | メキシコ |
| 州 | ハリスコ |
| 高速道路システム | |
グアダラハラ南部スーパーバイパス(Macrolibramiento Sur de Guadalajara)は、メキシコの有料道路で、連邦高速道路GUA 10Dとして指定・標識されている。グアダラハラ都市圏を迂回するバイパスとして機能し、現在は西側のグアダラハラ・テピク有料道路(メキシコ連邦高速道路15D)と東側のグアダラハラ・ラゴス・デ・モレノ有料道路(メキシコ連邦高速道路80D )を結んでいる。この高速道路は2017年11月に全面開通し、2018年1月8日にエンリケ・ペニャ・ニエト大統領によって正式に開通した。2018年現在、全長111キロメートル(69マイル)の高速道路の通行料は299ペソである。[4]
批判
2018年、道路開通時に、メキシコ荷主全国連盟の会長マヌエル・サンチェス・ベナビデスは、新しいバイパスは高額で、基本的なサービスが不足しており、特にトラホムルコとサポトラネホの間ではわずか5日間で17件の車両攻撃が記録されていると述べ、安全ではないと述べた。[5]
参考文献
- ^ 通信運輸省。 「メキシコ、52 nuevas autopistas y 80 carreteras en esta administración: Óscar Callejo」。gob.mx。
- ^ 通信運輸省。 「実際の管理上、600万500キロメートルの自動運転距離!」gob.mx。
- ^ 通信運輸省。 「グアダラハラのマクロリブラミエント、環境保護の観点から」。gob.mx。
- ^ “Autopista Guadalajara Tepic | Tarifas”.
- ^ Reza M.、グロリア (2018 年 1 月 8 日)。 「エル・マクロリブラミエント・デ・グアダラハラ・エス・ウナ・ヴィア・インセグラ、欠乏と性格:コナトラム」。手続き。2018 年1 月 8 日に取得。
外部リンク
- マクロライブラリプロジェクト
- シールドリファレンス
- マクロリブラミエント スル デ グアダラハラのウェブサイト
