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メトロポリタン・エリア・コミューター・システム（MACS）は、アラスカ州フェアバンクス・ノーススター郡にある公共交通機関です。同機関は、都市化されたフェアバンクス都市圏の大部分にバスサービスを提供しています。MACSは郡の交通局の一部であり、米国および北米大陸で最も北に位置する地域バスネットワークです。
MACSが設立される以前は、フェアバンクス市の公共交通機関は、もしあったとしても、ほとんどが民間事業者によって運営されていた。その中で最も長く続いたのは、ポール・グライマン・シニアが運営していたユニバーシティ・バス・ラインズだった。ユニバーシティ・バス・ラインズは主に、フェアバンクス市、アラスカ大学キャンパス、そして現在のフォート・ウェインライトであるラッド空軍基地との間のバスサービスを提供していた。
フェアバンクス・ノーススター郡は、トランスアラスカ・パイプライン・システムの建設に伴いフェアバンクスの人口と経済が急成長し始めた1970年代に、公共交通機関の提供の可能性を模索し始めた。フェアバンクス市の有権者は1976年に、FNSBによるフェアバンクス市内での路線バスの運行を許可する投票を行った。このシステムは1977年にフェアバンクス都市圏をカバーする2つの路線で運行を開始した。[ 1 ]
1978年の調査では、エスター、チェナリッジロード、ファーマーズループロード、ゴールドストリームロードなど、自治区の郊外地域へのサービス提供が推奨されました。システムはノースポール、サルチャ、ファーマーズループ、フォートウェインライト、フェアバンクス地域のその他の地域にサービスを拡大しました。[ 1 ]現在、このシステムは8つのルートを運行しており、[ 3 ]年間723,228マイル以上を走行しています。[ 4 ]
MACSには、色で識別される8つの固定ルートがあります。[ 3 ]レッドラインとブルーラインはフェアバンクス市内を反対方向にループ状に運行し、その他のルートは郊外の目的地に接続しています。グレーラインだけはトランジットセンターに接続しておらず、他のルートと重複していないため、他のルートに接続するにはアラスカ大学フェアバンクス校（UAF）またはフレッド・マイヤー・イーストで乗り換える必要があります。[ 2 ]
日曜日と祝日は運行していません。一部の路線では土曜日も運行していません。[ 3 ]
6歳から18歳までの青少年、メディケアまたはメディケイドカードを持っている人、現役軍人およびその扶養家族、および対象となる障害を持つ人には、割引運賃が提供されます。[ 6 ]
高齢者（60歳以上）と子供（0～5歳）は無料で乗車できます。高齢者は無料で乗車するために、運転手に政府発行の写真付き身分証明書を提示する必要があります。[ 6 ]
車両群は、ヴァン・トラン・サービスで使用されるギリッグ社製の低床バス12台とデマンドレスポンス車両6台で構成されている。[ 4 ]
MACSの車両はすべて車椅子対応ですが、この交通システムは、通常のバスサービスを利用できない利用者のためにバンサービスも運行しています。バンはドアツードアのサービスを提供します。 1990年のアメリカ障害者法に従い、サービスは必ずしも必要性ではなく、ADAステータスに基づいて優先されます。[ 7 ]
2011年、ヴァン・トランの民営化に向けた取り組みが開始された。[ 8 ] フェアバンクス・ノーススター郡議会の保守派議員ダイアン・ハッチンソンとマイケル・デュークスが主導し、乗車1回あたり61.71ドル[ 4 ]から76ドル[ 9 ]と見積もられたシステムのコストが正当化の根拠として挙げられた。しかし、郡議会が委託した調査では、民営化によるコスト削減はわずかであることが判明し[ 10 ]、民営化に向けた措置は取られなかった。
北緯64度50分29秒、西経147度43分11秒/北緯64.84139度、西経147.71972度/北緯64.84139度、西経147.71972度