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鉄骨造建築とは、内部構造と外装材に鋼材を用いた金属構造の建築物であり、床、壁、外装に一般的に他の材料を用いる鉄骨フレーム建築とは異なります。鉄骨造建築は、倉庫、作業スペース、居住空間など、さまざまな用途に利用されています。用途に応じて、特定のタイプに分類されます。
鉄鋼は、木材などの他の建築材料に比べていくつかの利点がある。
一般的な鉄骨造建築物には、「直線壁」や「アーチ」、ニッセン小屋やクォンセット小屋などがあります。[ 8 ]さらに、構造タイプはクリアスパンまたはマルチスパンに分類できます。クリアスパン建築物には、内部の居住空間に構造支持部材（柱など）がありません。
直線壁型とアーチ型とは、建物の外観形状を指します。より一般的には、どちらも剛性フレーム構造に基づいている場合、構造的なアーチ型と言えます。ただし、曲線状の屋根構造は、一般的にアーチ型という用語と関連付けられます。
鉄骨アーチ構造の建物は、特定の用途においては費用対効果が高い場合があります。これらは農業分野でよく用いられています。一方、直線壁の建物は、アーチ構造の建物に比べてより広い有効空間を提供します。また、既存の建築物との調和も容易です。直線壁の建物は、商業施設、工業施設、その他多くの用途で広く利用されています。
クリアスパンとは、内部構造を指します。クリアスパン鉄骨建築では、大きな天井支持梁を使用するため、内部支持柱の必要性が軽減されます。クリアスパン鉄骨建築は、内部に柱がある構造物よりもコスト効率が低い傾向があります。ただし、内部構造の障害物が望ましくない用途（航空機格納庫やスポーツアリーナなど）など、その他の実用的な考慮事項が、フレームスタイルの選択に影響を与える場合があります。[ 9 ]
ロングベイ建築は、35フィート（約10.7メートル）を超えるベイ幅での使用を想定して設計されています。プレハブ式の金属フレームと従来の梁を組み合わせることで、建物内に広い開口部とクリアランスを確保しています。
ユニポートは、1948年にアルフレッド・ブース社によって開発され、1965年に英国で誕生しました。以来、カナダ北極圏、アフリカのジャングル、クウェートの砂漠など、世界中で広く利用されています。基本的な工具で簡単に組み立てることができ、熟練していない人でも設置可能です。また、迅速に解体・移設できます。ユニポートは汎用性が高く、拡張や接続に加え、断熱材や間仕切りなどのオプションも用意されています。コンパクトで効率的なため、20フィートコンテナ1個に最大60個のマーク1ユニポートを積載できます。
工場で組み立てられてから現場に出荷される建物の部分は、一般的にプレハブと呼ばれます。小型の鉄骨建築物は、プレハブ化されているか、誰でも簡単に組み立てられるほどシンプルな構造になっています。プレハブ化は、従来の方法よりもコストが低く、環境に優しい（現場で廃棄物が発生しないため）という利点があります。[ 10 ]大型の鉄骨建築物では、適切な安全な組み立てを確保するために、鉄骨工などの熟練した建設作業員が必要です。[ 11 ]
鋼製フレームを構成する主な構造部材は、引張部材、圧縮部材、曲げ部材、複合力部材、およびそれらの接合部の 5 種類です。引張部材は通常、トラスやオープンウェブ鋼製ジョイストのウェブ部材とコード部材として見られます。理想的には、引張部材は引張力、つまり引っ張り力のみを負担し、その端部接合部はピン接合されていると想定されます。ピン接合により、部材にモーメント（回転）力やせん断力が加わるのを防ぎます。圧縮部材は、柱、支柱、またはポストとも呼ばれます。これらは、圧縮または押しつぶされるトラスやジョイストの垂直部材またはウェブ部材とコード部材です。曲げ部材は、梁、桁、ジョイスト、スパンドレル、母屋、まぐさ、胴縁とも呼ばれます。これらの部材はそれぞれ独自の構造用途がありますが、一般的に曲げ部材は、主荷重として曲げモーメントとせん断力を、副荷重として軸力とねじり力を負担します。複合力部材は一般的に梁柱として知られており、曲げと軸方向圧縮を受けます。接合部は建物全体をまとめるものです。接合部はこれらの部材を結合し、それらが一体となって機能することを保証する必要があります。[ 12 ]
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