メルキャブ

メルキャブ
会社種別	プライベート
業界	輸送
設立	2007年4月
創設者	ニーラジ・グプタ
本部	ムンバイ、インド
拠点数	24都市（2015年）
サービスエリア	インド
ブランド	メルキャブス、メルビズ、メルスポット、メルリザーブ
サービス	レンタル車両
収益	11億5,960万ルピー（1,400万米ドル）（2020年度）
純利益	₹ -10.64億（-130万米ドル）（2020年度）[
従業員数	343（2020）
親	マヒンドラ・ロジスティクス
Webサイト	インド

Meru Cabsはインドのタクシー配車会社です。^[3] 2006年にNeeraj Gupta氏によって設立され、ムンバイに本社を置いています。2019年以来、同社はMahindra Groupの傘下となっています。

Meru は、インド全土の個人および企業にモビリティサービスを提供しています。現在、Meru は、インド全土の 24 都市の個人および企業に、市内乗車、市内レンタル、空港送迎、遠出旅行などのアプリベースの交通サービスを提供しています。

歴史

Neeraj Gupta 氏は 2000 年に V-Link グループを設立しました。スタッフ輸送ビジネスとしてスタートした V-Link Fleet Solutions は、事業を拡大し、BPO 部門のクライアントにサービスを提供しました。4 年間で、V-Link は 1,300 台の車両を保有するまでに拡大しました。

2006 年 8 月、マハラシュトラ州政府は、既存の黒と黄色のタクシー (カーリピーリタクシー) を置き換えるため、ムンバイで 10,000 台のタクシーを運行するための入札を募集しました。この時期に、V-Link はベンチャーキャピタル会社 True North (旧 India Value Fund (IVF)) と提携して Meru を設立しました。5 億インドルピーの初期資金で、Meru はムンバイで立ち上げられ、インドで初めてエアコン付きタクシーを提供しました。電子メーターと GPS/GPRS システムタクシーは、コール予約システムを介して提供されます。短期間で、Meru は 2010 年までに 5,000 台のタクシーを保有し、インドの上位 4 都市にサービスを拡大しました。^{[引用が必要]}

2015年までに、9000台のタクシー車両を保有するメルーは、ムンバイ、デリー、ハイデラバード、バンガロール、ジャイプール、アーメダバード、チェンナイ、バドダラ、スーラト、プネ、コルカタなど、インドのほとんどの大都市、第2および第3都市でサービスを提供しました。一方、メルーはインドの5大空港と提携し、公式の空港タクシーサービスプロバイダーになりました。2018年までに、メルーは市内および空港での乗車から市内でのレンタルや出張まで、サービス提供を拡大しました。メルーはまた、ハイデラバードでの交通手段を提供するためにマヒンドラエレクトリックと提携しました。^[^要出典^]

2019年、マヒンドラ＆マヒンドラはメルーキャブスの株式55％を取得しました。^[4]この合併により、メルーは製品ラインナップを拡大し、電気自動車を保有するようになりました。2021年5月、マヒンドラ＆マヒンドラは保有株を100％に引き上げました。^[5] 2021年12月、マヒンドラ・ロジスティクスはマヒンドラ＆マヒンドラからメルーキャブスの株式100％を取得しました。^[6]

メルーはムンバイとデリーで200台の電気自動車を使ったパイロットプロジェクトを実施しました。^[7] 2020年までに、メルーは電気自動車（EV）を保有する2番目に大きな配車サービスに成長しました。^[5]

参考文献

^ 「Meru Cabs、急増料金機能のないオフィス通勤サービスを開始」mint 2020年10月15日。 2023年1月10日閲覧。
^ abc Rakheja、Harshit（2020年9月25日）。「B2Bモビリティへの新たな焦点の中、Meru Cabsの損失が198％急増」。Inc42 Media 。 2023年1月10日閲覧。
^ Srinivasan, Supraja (2018年4月9日). 「タクシー会社Meru CabsがB2Bクライアントへの転換を検討」. The Economic Times . ISSN 0013-0389 . 2023年3月5日閲覧。
^ Thakkar, Ketan. 「M&M、現金20億1500万ルピーでメルーの株式55%を取得」。The Economic Times 。 2020年11月10日閲覧。
^ ab 「マヒンドラ・アンド・マヒンドラがメルー・キャブスを完全買収、株式を100％に引き上げ」。ヒンドゥスタン・タイムズ。2021年5月1日。 2022年7月10日閲覧。
^ 「マヒンドラ・ロジスティクスがメルーの株式100%を取得」ミント。2021年12月27日。 2022年7月10日閲覧。
^ 「M&Mが支援するメル・キャブ、車両群拡大のため電気自動車を追加」ミント。 2021年1月28日閲覧。

[1] 「Meru Cabs、急増料金機能のないオフィス通勤サービスを開始」mint 2020年10月15日。 2023年1月10日閲覧。

[Revenue-2] Rakheja、Harshit（2020年9月25日）。「B2Bモビリティへの新たな焦点の中、Meru Cabsの損失が198％急増」。Inc42 Media 。 2023年1月10日閲覧。

[3] Srinivasan, Supraja (2018年4月9日). 「タクシー会社Meru CabsがB2Bクライアントへの転換を検討」. The Economic Times . ISSN 0013-0389 . 2023年3月5日閲覧。

[4] Thakkar, Ketan. 「M&M、現金20億1500万ルピーでメルーの株式55%を取得」。The Economic Times 。 2020年11月10日閲覧。

[:0-5] 「マヒンドラ・アンド・マヒンドラがメルー・キャブスを完全買収、株式を100％に引き上げ」。ヒンドゥスタン・タイムズ。2021年5月1日。 2022年7月10日閲覧。

[6] 「マヒンドラ・ロジスティクスがメルーの株式100%を取得」ミント。2021年12月27日。 2022年7月10日閲覧。

[7] 「M&Mが支援するメル・キャブ、車両群拡大のため電気自動車を追加」ミント。 2021年1月28日閲覧。