
中央構造線(Chūō Kōzō Sen)は、日本最長の断層系である。[ 3 ] [ 4 ] MTLは茨城県付近から始まり、そこで糸魚川静岡構造線( ISTL )とフォッサマグナと繋がっている。日本の火山弧と平行に走り、本州中央部を通り名古屋付近まで、三河湾を通り、紀伊海峡と鳴門海峡から瀬戸内海を通り、定見崎半島、豊後海峡、宝陽海峡を経て九州に至る。[ 4 ]
MTL の運動方向は右横ずれ断層運動で、速度は約 5〜10 mm/年である。[ 1 ]この運動方向は、南海トラフにおける斜め収束の方向と一致する。MTL の運動速度はプレート境界での収束速度よりもはるかに小さいため、GPS データでは MTL の運動を地震間期の弾性歪みと区別することは難しい。[ 5 ]
日本列島の上部は1億8000万年前にユーラシアプレートの端で形成されました。その後、5000万年後に、下部が揚子江大陸の南部で形成されました。下部はイザナギプレートに乗って上部に移動しました。これらの島々は7000万年前に一つに合体し、日本列島を形成しました。上部と下部の境界線はMTLです。[ 6 ]
MTLの最も重要な部分はMTL断層帯(中央構造線断層帯)と呼ばれ、活断層であり危険とみなされています。これは、最近の地震活動によって定義された6つの領域に分けられます。MTLは他の領域に比べて地震活動は少ないものの、マグニチュード6~7の地震が発生しています。[ 2 ]最も古い活動は約3000年前、最も新しい活動は16世紀に発生しました。今後も地震活動が続くと予想されています。領域の境界はまだ議論されているため、領域は明確に定義されていません。[ 2 ]
1995年の阪神・淡路大震災は、中部熱帯地溝帯の支流である野島断層で発生した。約6,434人が命を落とし、そのうち約4,600人が神戸市出身であった。[ 7 ]被害額は約10兆円(1,000億ドル)で、当時の日本のGDPの2.5%に相当する。
MTLは静岡県から長野県まで伸びています。長野県では、伊那山地と赤石山地の間に位置しています。その後、長野県の北部に位置する知野市へと続きます。[ 8 ]
MTLは群馬県下田から埼玉県比企丘陵地帯を経て関東平野へと続く。関東平野中央部では、ボーリング調査により埼玉県ではMTLが地表下3000メートルにあることが分かっている。MTLがそこからどこへ向かうのかは不明だが、茨城県の太平洋沿岸にある鹿島または大洗の下を通っていると考えられている。[ 8 ]

MTLは、四国から紀伊半島へ紀伊海峡を横断する際に淡路島の南側を通ります。紀伊半島では、西海岸の和歌山から奈良県五条(吉野川と呼ばれる)を経て東海岸の三重県まで紀の川の北側を通ります。和歌山県と大阪府を隔てる泉山地の南麓には、川の北側に活発な剪断帯があります。奈良県の東側では、MTL沿いの剪断帯はそれほど活発ではありません。MTLは北に向きを変え、金剛山脈の東麓に沿って進み、奈良県と大阪府の間の生駒山地の東側の剪断帯に接続します。[ 8 ]
MTLは、大分県の国崎半島と佐賀関半島の間の地域を通過することが知られている。しかし、大分県の南にある大野川流域は後期中生代の堆積岩で覆われているため、西方向への地質学的連続性は不明瞭である。ある説によれば、MTLは大野川の周りを南に曲がり、大分県の臼杵と熊本県の八代構造線を結んでいる可能性がある。別の説によれば、大分県と熊本構造線を直接結んでいる可能性がある。[ 8 ]

MTLは九州から四国へ宝陽海峡を渡った後、定見崎半島の北側を通り、愛媛県西海岸の伊予に上陸する。西条市を過ぎて石鎚山脈の麓に沿って東へ進み、徳島県三好から吉野川の北側に沿って島の東海岸の徳島市に至る。 [ 8 ] MTLの北側には活発な剪断帯があり、伊予の北側と、四国東部の讃岐山地の南麓、徳島県の北境付近に見られる。[ 8 ]
日本中央構造線は、長野県南部の伊那市、大鹿村、飯田市にいくつかの露頭や断層鞍部として見られる。 [ 9 ]長野県中央部の諏訪大社と静岡県の秋葉山神社を結ぶ歴史的な秋葉古道(国道152号線)は、日本中央構造線に沿っている。大鹿にある日本中央構造線博物館は、この構造線の歴史と研究に特化している。[ 10 ]