メイフィールド醸造所(メイフィールド鉄道醸造所とも呼ばれる)は、1868年から1920年までの50年以上にわたり、カリフォルニア州メイフィールドで操業していた醸造所です。この醸造所は、現在のカリフォルニア州パロアルトのカリフォルニア通りとバーチ通りの角に位置していました。蒸気ビールを製造し、地元の酒場に樽詰めで販売していました。この醸造所は禁酒法によって閉鎖されました。[ 1 ]


メイフィールド鉄道醸造所は、1868年にミシェル・クラインクラウスによってカリフォルニア州メイフィールド(後にパロアルトに併合)で設立されました。 [ 2 ]醸造所はリンカーン通り[ 3 ]のサード通り(現在のカリフォルニア通りとパーク大通り)の近くに設立されましたが、すぐにセカンド通りとリンカーン通りの角(現在のカリフォルニア通りとバーチ通り)に移転しました。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]リンカーン通りの建物は40フィート(12メートル) × 60フィート(18メートル)の大きさで、年間約1000バレルのビールを扱っていました。[ 2 ]
ある時点で、醸造所は名前から「Railroad」を外し、メイフィールド醸造所となった。メイフィールドには鍛冶屋、薬局、馬車宿、そして醸造所が建てられた。メイフィールド醸造所は、アルコールが容易に入手できる場所として知られていた。[ 1 ]
1871年、クリストファー・ダッカーはクラインクラウスから醸造所を買収した。[ 2 ] 地元の商人であり、兄のヘンリーと共に酒場も経営していたダッカーは、メイフィールドの著名な市民となり、1903年に町が法人化された際にはメイフィールドの最初の評議員会のメンバーとなった。ダッカーが醸造所のオーナーを務めていた長年の間、メイフィールドは禁酒の町となり、酒場を閉鎖するよう圧力を受けていた。メイフィールドは、1886年にリーランド・スタンフォードが酒場の閉鎖を求めた際に町が拒否したため、スタンフォード大学のサービスタウンになることを逃した。その後、パロアルトが設立され、禁酒の大学町として繁栄したが、メイフィールドは騒々しい飲酒の町というイメージを維持した。1904年、町が法人化されて間もなく、町の評議員会は禁酒に投票した。創設評議員会のメンバーであったクリス・ダッカーは、唯一の反対票を投じた。しかし、僅差で、多くの議論を経て、理事会は後にメイフィールド醸造所に営業継続のための特別卸売免許を付与することを決議した。[ 1 ]
ダッカーは、ビジネスパートナーのレナード・ディステルと時折一緒に、1906年に引退するまで醸造所を経営した。アーネスト・クレベザールは1906年にダッカーから醸造所を買収した。[ 7 ] 2005年頃、サロンがそのスペースに移転し、2015年にはサロンのスペースが半分に分割され、ワインバーと共有された。サロンのスペースは半分に分割され、ワインバーと共有された。[ 8 ]